Министр иностранных дел Литвы Пятрас Вайтекунас не исключает, что в ответ на блокаду нефтепровода, осуществляемую Россией, Литва может приступить к ремонту железнодорожного полотна, соединяющего Россию и Калининградскую область, сообщает Интерфакс."Пока никакого кризиса нет, и литовский Mazeikiu nafta работает нормально, и поезда из Калининграда следуют как обычно", - заявил глава МИД Литвы в интервью еженедельнику Ekstra."Если нефть не течет в Мажейкяй, то страдают не только переработчики нефти, но и продавцы. Если ремонт затрудняет пассажирские или грузовые перевозки, то трудно избежать убытков по обе стороны. Однако, как заявлял и наш президент, если ремонт потребуется, то будем ремонтировать", - сказал министр."Я бы предложил "ремонтировать" устаревшую идею о том, что какое-либо государство, даже очень большое, в современном глобальном мире способно бороться и тем более побеждать в экономической войне против другой страны. Время, потраченное на создание "экономических войн" и стратегии санкций, следовало бы использовать более осмысленно", - отметил П.Вайтекунас.По его словам, дипломаты рассматривают различные способы обеспечения интересов страны, однако "лучше всего было бы избежать политического и экономического столкновения лбами, поскольку это никому не приносит выгоды".В июле из-за аварии на нефтепроводе "Дружба" поставки российской нефти в Литву по трубопроводу прекратились. MN получает сырье танкерами, а это более дорогостоящий вид поставок.Многие в Литве считают, что блокада поставки нефтесырья на Mazeikiu nafta по трубопроводу осуществляется по политическим соображениям, поскольку Москва выражает недовольство тем, что единственный в странах Балтии нефтеперерабатывающий концерн продается не ее "друзьям", а польской компании PKN Orlen. Между тем Россия заявляет, что поставки сырья прерваны по техническим причинам.Так, вице-президент АК "Транснефть" (монополист по транспортировке нефти в РФ трубопроводным транспортом) Сергей Григорьев заявил АНИ, что компания сможет приступить к ремонту трубопровода только после того, как завершится комплексная проверка аварийного участка. По его словам, согласно утвержденному графику, "проверка будет проходить до февраля следующего года". По данным Росприроднадзора, еще 9 месяцев может занять ремонт поврежденной нитки.Источник - РЖД-Партнер.