«По машинам!». - В воинских частях эта команда выполняется быстрее, но для курсантов спешка не лучший союзник. Кабины военных «КамАЗов» существенно отличаются от гражданских образцов.
АЛЕКСЕЙ САВИН, КУРСАНТ: «Здесь есть место для автомата, его вставляешь прикладом, а потом пристёгиваешь дуло».
По легенде учений колонна грузовиков должна доставить боеприпасы в район Советска. За рулём головной машины отличник боевой подготовки Ростислав Александров. Его отец сейчас служит в Абхазии, сын тоже мечтает о карьере военного.
РОСТИСЛАВ АЛЕКСАНДРОВ, КУРСАНТ: «Когда едешь в организованной колонне, надо в зеркала заднего вида смотреть как можно чаще, чтобы сзади идущая машина соблюдала дистанцию. В данном случае это 40-50 метров, в городских условиях - 15-20 метров».
Проверку узкими улицами Черняховска колонна проходит успешно. За городом курсантов ждут жёсткие испытания на психологическую устойчивость. Внезапное нападение противника не повод бросить руль.
«Газы!». - Машины окутывает плотный дым. Видимость стремится к нулю. Колонна практически на ощупь выползает из леса.
СЕРГЕЙ АЛОВ, КУРСАНТ: «Дорогу видно хорошо, но в противогазе тяжело дышать, когда едешь, теряешь ориентацию».
Все этапы марша контролируют опытные наставники. Подобные занятия офицеры проводили на сборах молодых водителей непосредственно в частях.
ВЛАДИСЛАВ ЕЛИСЕЕВ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ НАЧАЛЬНИКА АВТОШКОЛЫ ДОСААФ ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ: «Сейчас всё перекладывается на систему ДОСААФ - вот эти маршевые подготовки и общая боевая подготовка».
Колонна без потерь вернулась с марша в 250 километров. Кандидатов в водители ждёт экзамен в ГИБДД. В школе ДОСААФ не сомневаются: после сегодняшних испытаний это покажется пустяком.
ГТРК Калининград