Паровоз серии ТЭ – уже четвертый по счету, который установлен на Калининградской железной дороге в качестве памятника. Он был выпущен в 1943 году в Германии. Но немцам он так и не послужил, а вот на Прибалтийской железной дороге стал просто незаменим - помогал поднимать экономику региона в послевоенные годы. ИГОРЬ ШЕСТАКОВ, ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР ДИРЕКЦИИ ТЯГИ КЖД: «На Прибалтийской железной дороге этот паровоз эксплуатировался с 1944 года до середины 70-х годов. Он перевозил как грузовые поезда, так и пассажирские. Планировалось его утилизировать, но потом было принято решение установить его в качестве памятника на Северном вокзале».Паровоз долгое время находился в Черняховске. Для того, чтобы перевезти в Калининград, его потребовалось разрезать на пять частей. И уже на месте многотонный конструктор собирали с помощью грузоподъемных кранов. В будущем рядом с трофейным паровозом появятся еще несколько локомотивов. Таким образом, будет создан своего рода филиал Музея западной магистрали.Источник- kaliningrad.rfn.ru.