Сейчас в Черняховске
  19:20
 ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА
    Новости сайта
    Новости города
    Новости региона 39
 СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ:
    История города
    Взятие Инстербурга
    История двух городов
    Статьи
 ИНТЕРАКТИВ:
    Расписание поездов
    Расписание автобусов
    Карты города  
    Скачать  
 ФОТОГАЛЕРЕЯ:
    ГОРОД
    ЛЮДИ
 ТВОРЧЕСТВО:
    ПРОЗА
    ПОЭЗИЯ
 ФОРУМ
 ССЫЛКИ
 О ПРОЕКТЕ
    Помощь проекту
    Обратная связь




География наших посетителей:










21 февраля 2025

Жители Озёрского района остались без автобуса после отмены рейса №565 (Озёрск — Черняховск). Об этом «Клопс» рассказала одна из постоянных пассажирок маршрута Наталья Овсянкина.

«Маршрут проходил через 13 посёлков, мы все остались без автобусного сообщения. Нет возможности попасть в поликлинику, больные люди не могут выехать за лекарствами», — жалуется Наталья.

По словам женщины, проблемы с рейсом начались ещё в прошлом году, когда он перестал курсировать на регулярной основе.

«Был сокращено движение до трёх раз в неделю — по понедельникам, средам и пятницам. Но и в эти дни ходил не всегда, а сейчас отменён полностью. Это печально и трагично для нас», — говорит Наталья.

Вице-премьер и министр развития инфраструктуры регионального правительства Александр Рольбинов рассказал, что у перевозчика банально нет шофёров. Но сама проблема — шире, чем кажется на первый взгляд.

«Перевозчик говорит: я не могу найти водителей. Занимаемся, перестраиваем маршруты, меняем направления. Проблема с нехваткой водителей в целом по стране», — пояснил Рольбинов.

Во многих районах Калининградской области разрушена муниципальная автобусная сеть. В первую очередь пострадал местный транспорт, который развозит жителей по городу или между посёлками. Доставку людей повесили на большие автобусы, которые курсируют в Калининград. Из-за этого у транспорта перепробеги, что вкладывается в тариф и проезд становится слишком дорогим.

«С маршрутной сетью необходимо постоянно работать, — отметил Рольбинов. — Меняется постоянно пассажиропоток, где-то прирастает, где-то сокращается. Появляются направления с совсем незначительным пассажиропотоком — три-пять человека в день. Да, о них тоже надо заботиться!»

Частично проблемы маршрутов с недостаточной загрузкой решаются при помощи субсидий на перевозки.

«Мы пытаемся помогать муниципалитетам, вводим регулируемые тарифы, которые, по сути субсидируемые. В этом году это 128 миллионов. Будем дальше этим заниматься, проблему видим и знаем, пытаемся сделать так, чтобы люди не страдали», — поясняет Рольбинов.

Источник: Klops.ru (Клопс.ру)


Добавил: WandragorBot 


  Copyright © 2004-2025
  www.chernyahovsk.com