Сейчас в Черняховске
  04:03
 ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА
    Новости сайта
    Новости города
    Новости региона 39
 СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ:
    История города
    Взятие Инстербурга
    История двух городов
    Статьи
 ИНТЕРАКТИВ:
    Расписание поездов
    Расписание автобусов
    Карты города  
    Скачать  
 ФОТОГАЛЕРЕЯ:
    ГОРОД
    ЛЮДИ
 ТВОРЧЕСТВО:
    ПРОЗА
    ПОЭЗИЯ
 ФОРУМ
 ССЫЛКИ
 О ПРОЕКТЕ
    Помощь проекту
    Обратная связь


 ПОСЛЕДНИЕ
 ОБСУЖДЕНИЯ:
1. Фотки Инстербурга - Черняховска... [Seaman - Вчера, 14:54]
2. Кто как ездит [Seaman - Вчера, 9:07]
3. Природный газ [Seaman - 08 November 2025]
4. Ж\д и узкоколейки Инстербурга... [Seaman - 05 November 2025]
5. 31/07/2010 - Традиционная летняя сх... [Seaman - 04 November 2025]




География наших посетителей:










9 октября 2023

В Калининграде островки безопасности неудобны для пешеходов, а бордюры слишком высоки и часто не соответствует стандартам. Такую точку зрения «Клопс» высказал инженер, директор сахалинского центра развития городской среды «Наш город» Василий Вишневский.

Эксперт занимается организацией дорожного движения в Южно-Сахалинске, за несколько лет многие его предложения воплотили в жизнь. В Калининграде Вишневский обратил внимание на переход через Горького в районе пересечения с Черняховского и Озерова. Там бордюр занизили лишь на метровом отрезке.

«Такого быть не должно: маленький кусочек, а по нормативам ширина занижения должна соответствовать ширине перехода, то есть не меньше 4 метров. Есть требования к островку ещё с 60-х годов. Желательно делать его даже шире перехода», — сказал Вишневский.

Эксперт обратил внимание и на калининградские «зебры»: многие находятся не на одном уровне с проезжей частью, что создаёт трудности для пешеходов.

Источник: Klops.ru (Клопс.ру)


Добавил: WandragorBot 


  Copyright © 2004-2025
  www.chernyahovsk.com