Сейчас в Черняховске
  15:31
 ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА
    Новости сайта
    Новости города
    Новости региона 39
 СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ:
    История города
    Взятие Инстербурга
    История двух городов
    Статьи
 ИНТЕРАКТИВ:
    Расписание поездов
    Расписание автобусов
    Карты города  
    Скачать  
 ФОТОГАЛЕРЕЯ:
    ГОРОД
    ЛЮДИ
 ТВОРЧЕСТВО:
    ПРОЗА
    ПОЭЗИЯ
 ФОРУМ
 ССЫЛКИ
 О ПРОЕКТЕ
    Помощь проекту
    Обратная связь


 ПОСЛЕДНИЕ
 ОБСУЖДЕНИЯ:
1. Телефонные мошенники... [Seaman - Вчера, 16:43]
2. В Черняховске сняли художественный ... [Seaman - Вчера, 7:49]
3. Кто как ездит [Seaman - 10 February 2026]
4. Открытые карты: Черняховск... [Seaman - 10 February 2026]
5. Историческая ценность... [Seaman - 08 February 2026]




География наших посетителей:










9 октября 2023

В Калининграде островки безопасности неудобны для пешеходов, а бордюры слишком высоки и часто не соответствует стандартам. Такую точку зрения «Клопс» высказал инженер, директор сахалинского центра развития городской среды «Наш город» Василий Вишневский.

Эксперт занимается организацией дорожного движения в Южно-Сахалинске, за несколько лет многие его предложения воплотили в жизнь. В Калининграде Вишневский обратил внимание на переход через Горького в районе пересечения с Черняховского и Озерова. Там бордюр занизили лишь на метровом отрезке.

«Такого быть не должно: маленький кусочек, а по нормативам ширина занижения должна соответствовать ширине перехода, то есть не меньше 4 метров. Есть требования к островку ещё с 60-х годов. Желательно делать его даже шире перехода», — сказал Вишневский.

Эксперт обратил внимание и на калининградские «зебры»: многие находятся не на одном уровне с проезжей частью, что создаёт трудности для пешеходов.

Источник: Klops.ru (Клопс.ру)


Добавил: WandragorBot 


  Copyright © 2004-2026
  www.chernyahovsk.com