В областном министерстве развития инфраструктуры заявили, что приняли меры по ограничению использования ботов при бронировании мест на паромы. Ведомство перечислило их в ответе на обращение участника инициативной группы автоперевозчиков региона — индивидуального предпринимателя Елены Бербенец. Документ за подписью главы министерства Евгении Кукушкиной датирован 1 июня.
В нем говорится, что власти предприняли «технические улучшения программного продукта» системы бронирования билетов. В частности, были введены «специализированный патч» и мониторинг времени подачи заявки. Кроме того, предусмотрена возможность отмены или аннулирования заявок, если подтвердится, что при их бронировании использовались программные средства.
При этом в документе указано, что из-за ремонта парома «Балтийск» возник дефицит мест на остальных судах линии Усть-Луга — Балтийск: «Амбал», «Маршал Рокоссовский», «Генерал Черняховский», «Спарта» и «Спарта II». На сухогрузах сейчас доступно бронирование мест для перевозки товаров в контейнерах.
«Продажа билетов через электронную очередь осуществляется еженедельно, ориентировочно на месяц вперед, операторами судов проводится мониторинг недопустимости злоупотреблений правом на перевозку грузов накатной техникой», - говорится в ответе областного министерства развития инфраструктуры.
Елена Бербенец в своем обращении от 6 мая (имеется в распоряжении редакции «Нового Калининграда») сообщила о невозможности забронировать места на суда для накатной техники. Предприниматель попросила пояснить, как происходит бронирование и получение билетов на паром. О том, что бронирование мест на суда недоступно, «Новому Калининграду» также сообщал гендиректор компании «ДФДС Логистикс Восток» Игорь Хвесюк.
В апреле калининградские перевозчики проинформировали, что 400 мест на паром на калининградской линии выкупил бот. Участники отрасли предлагали распределять билеты по примеру квотирования иностранных разрешений. Перевозчики также просили ввести госконтроль за очередью на паромную линию.Источник: «Новый Калининград.Ru»