Автомобильно-железнодорожный паром “Балтийск”, использовавшийся на калининградской морской линии, выведен из расписания до середины июня. Об этом сообщает портал Rugrad со ссылкой на расписание, составленное оператором линии - компанией “Оборонлогистика”, а также на данные с сайта официального агента Росморпорта «Транс-Бизнес-Консалтинг».

Расписание составлено с учетом трех паромов, позволяющих перевозить накатную технику: “Амбал”, “Маршал Рокоссовский” и “Генерал Черняховский”. Как указывает Rugrad, ссылаясь на морские трекеры, последний рейс из Калининградской области паром «Балтийск» выполнил 8 января. 1 марта судно совершило переход из Усть-Луги в порт Санкт-Петербург и остается на ремонте у причала Канонерского судоремонтного завода.

По данным Business FM, паром на калининградской линии “встал на длительный ремонт” из-за отсутствия иностранного оборудования, необходимого для модернизации. При этом новые автомобильно-железнодорожные паромы турецкой сборки “Маршал Рокоссовский” и “Генерал Черняховский”, как отмечает СМИ, недоработаны. В ходе эксплуатации выяснилось, что при заезде на верхнюю палубу машины повреждаются.

Ранее в Корпорации развития Калининградской области сообщали, что паром “Балтийск” находится на плановом ремонте. Судно планировали вернуть на линию сначала в феврале, а затем - в конце марта. Как сообщили “Новому Калининграду” в пресс-службе областного правительства во вторник, 21 марта, накатную технику на морских линиях перевозят пять судов: три железнодорожных парома и универсальные сухогрузы «Спарта» и «Спарта II».

Источник: «Новый Калининград.Ru»