Форд-фиеста, Маленькая, но шустрая машинка Опции

[NEO]

Форд-фиеста, 1994 год.

Как любой автолюбитель, иногда хочется поделиться тем, что происходит с машиной - в плане ремонта, прохождения то да и просто езды. Как говорится, наболело и накипело. Ну, после успешного прохождения ТО, сделал небольшие ремонтные работы, как то: замена сайлентблоков подвески, ремня гидроусилителя, ремня генератора, сделал развал-схождение. После замены ремня гидроусилителя потерял натяжной ролик где-то на трассе Минск-Брест (наверное, слесаря в сервисе недотянули что-то там, гады). Замена сайлентблоков тоже не ахти - видно, купил некачественные или в сервисе не так их запрессовали - теперь с одной стороны их типа выдавило (не знаю как правильно описать), после этого подвеска стала дребезжать и руль иногда уводит вправо... Неприятно, но ездить можно, а без гидрача уже попривык... Ну, еще после морозов что-то произошло с замком багажника, закрылся и не открывается никак (залил в него типа жидкий ключ - не помогло...), будет оттепель, поюзаю... На литых дисках стояла резина то ли старая, то ли не в размере по ширине - задние колеса после морозов спустило, резина видно смерзлась и пропустила по диску. Заменил на обычные стальные диски и новую резину напялил (передние литые). Смотрится не очень, но купил декоративные колпаки, будет время - поставлю... Раза два какой то алкобот отрывал дворники с машины и кидал рядом (типа развлечение). Теперь они у меня затянуты пластиковыми самозатягивающимися хомутами... Пружины передние немного попросели, думаю летом заменить их. Зимой спасает лобовое стекло с подогревом - нажал кнопочку и полный спектр кайфа - оттаивает довольно быстро... С момента покупки откатал несколько тысяч километров... Лью сейчас 95 бензин - зимой он экономичнее чем 92... Хотя и были предложения купить левый восьмидесятый по дешевке и рзболтать 50/50 с девяносто вторым, но решил не рисковать - чревато для двигателя...

[Schnapz]

К слову сказать, вероятно буду восстанавливать "Матиз", ибо если на запчасти - то это две копейки, не стоит овчинка выделки, а починить вероятно можно - все будет видно после осмотра представителем страховой компании, во что обойдется ремонт.

Блин, отстой конечно Теперь лучше идти к частным оценщикам, страховые оценивают по минимуму и могут насчитать копейки. В России по ОСАГО можно отказаться от их оценки и принести протокол из сертифицированной конторы, которая посчитает весь ремонт по ценам оригинальных запчастей. Если же страховая начинает выделываться, то начинается суд, и потерпевший обычно его выигрывает... Хотя у вас там может несколько иначе все.

[NEO]

К слову сказать, вероятно буду восстанавливать "Матиз", ибо если на запчасти - то это две копейки, не стоит овчинка выделки, а починить вероятно можно - все будет видно после осмотра представителем страховой компании, во что обойдется ремонт.

Блин, отстой конечно Теперь лучше идти к частным оценщикам, страховые оценивают по минимуму и могут насчитать копейки. В России по ОСАГО можно отказаться от их оценки и принести протокол из сертифицированной конторы, которая посчитает весь ремонт по ценам оригинальных запчастей. Если же страховая начинает выделываться, то начинается суд, и потерпевший обычно его выигрывает... Хотя у вас там может несколько иначе все.

Я так прикинул, что даже при обсчете ущерба по-минимуму, выйдет, что, к примеру, даже новое крыло, установка, покраска - все одно будет сумма раза в два больше, чем если бы я установил б/у детали, что я и собираюсь сделать. На счет частных оценщиков... хз, выгодно ли это - пригласить в маленький город оценщика, забашлять ему, потом через суды выколачивать сумму немного превышающую к примеру ту, что оценит Белгосстрах (в четверг будет оценка ущерба) - сильно ли я выиграю от всего этого геморра... Вот хочу загуглить на счет того, если при ремонте найдутся дефекты, полученные при аварии - как с этим поступать... Ну а вообще, Матиз - классная машина, сдержала такой удар и, самое главное, все пассажиры отделались легкими ушибами. Ну, а у меня по всем признакам было чмт, потому что реально тошнило, головокружение и прочие навороты. Скорее всего выплат по страховке придется ждать долго, лишних денег пока нет на ремонт, но попробую изыскать - нашел разборку, есть даже по цвету похожий матиз, все есть, вероятно в ближайшие две недели поеду в Минск закупаться железками. Ну и такая мысль, что буду фотографировать процесс восстановления авто, если интересно, и как это выйдет по ценам.

Вспомнил прикол. Ну, записывает гаишник данные после аварии, смотрит на мои права и говорит:
-Фигасе у тебя номер прав! Подбирали, да?
Я присмотрелся - блин, точно: 007666... Никогда не обращал на это...))))

[Brutall]

Ну, а у меня по всем признакам было чмт, потому что реально тошнило, головокружение и прочие навороты.

Ты бы это так просто не оставлял, чревато разной хернёй. Сгоняй к неврологу, пусть дадут направление на МРТ моцка - это как минимум. Ну и таблов пропишут, мне на 4 ляма напрописывали, когда я в аварию попал и тоже сотрясение получил.
P.S. а чо подушки не сработали?

Сообщение отредактировал Brutall - 3.8.2016, 10:00