IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V   1 2 3 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> О брусчатке на городских улицах, Обсуждаем необходимость сохранности брусчатки
А нужны ли нам старые (исторические) тротуары???
Необходимо ли сохранить гранитные плиты и брусчатку на тротуарах ул. Ленина
Сохранить исторический облик, но на ул. Пионерской. [ 25 ] ** [56.82%]
Сохранить исторический облик, но на улице Калинина. [ 12 ] ** [27.27%]
Да, надо сохранить историческое покрытие на Ленина [ 2 ] ** [4.55%]
Сохранить, но только гранитные плиты. [ 0 ] ** [0.00%]
Сохранить, но только брусчатку без гранитных плит. [ 0 ] ** [0.00%]
Нет, ничего не сохранять - необходим современный тротуар. [ 5 ] ** [11.36%]
Всего голосов: 41
Гости не могут голосовать 
Upravdom
сообщение 1.9.2011, 5:29
Сообщение #1





Группа: Участник форума
Сообщений: 960
Регистрация: 30.5.2010
Из: Черняховск
Пользователь №: 2671



В коридорах местной власти обсуждается вопрос о ремонте ул. Ленина. Городской бюджет дырявый, в котором средств на ремонт улицы недостаточно. Власти пытаются получить часть денег для ремонта улицы Ленина из Федерального бюджета.
Так нужна ли брусчатка на проезжей части улиц города.

Сообщение отредактировал Upravdom - 11.12.2014, 19:30


--------------------
Гражданская позиция — нечто не формулируемое. Это наше желание: чтобы было не так, как есть
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ytrhjvfyn
сообщение 1.9.2011, 7:27
Сообщение #2





Группа: Участник форума
Сообщений: 3580
Регистрация: 29.11.2009
Пользователь №: 2537



"кто-то" опять наварится на брущатке
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Brutall
сообщение 1.9.2011, 8:07
Сообщение #3


Виликае ЦлоЪ


Группа: Администратор
Сообщений: 5332
Регистрация: 25.9.2004
Из: Jotunheim
Пользователь №: 2



А варианты помимо асфальта есть? Брусчатка на Ленина, конечно, в нереально говённом состоянии, и что-то делать надо. Но асфальт... Как же новые технологии? Брусчатку-то если грамотно положить, то можно на много лет забыть обо всяких ямочных и крупных ремонтах, а асфальт как всегда через жопу/во время дождя положат/сп@#дят минеральную составляющую, и будут каждый год на Ленина пробки из-за постоянных мелких ремонтов, или (что более вероятно) уже через год она будет в ещё более худшем состоянии, чем сейчас.

P.S. а в Бульбе кое-где наоборот с асфальта на брусчатку переходят...

Сообщение отредактировал Brutall - 1.9.2011, 8:12


--------------------
Ведь уже на протяжении многих лет самым надежным способом выжить было быть совершенно никчемным и оставить после себя выводок столь же никчемных детей. Теперь все будет иначе.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Frost
сообщение 1.9.2011, 9:16
Сообщение #4





Группа: Администратор
Сообщений: 2548
Регистрация: 26.9.2004
Пользователь №: 5



Как уже писали, у нас тупо нет людей, квалифицированных кадров, которые могут ее грамотно положить. А так да, сколько она лежит? Уже больше 100 лет наверное и ничего. А асфальт? 50 раз перекладывать будут за это время.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Stewart
сообщение 1.9.2011, 18:18
Сообщение #5





Группа: Участник форума
Сообщений: 782
Регистрация: 27.9.2007
Из: Murom
Пользователь №: 1586



Водители от этого выиграют, но на этом и все. Всем прекрано известно, что дороги в этой стране как не умели строить, так никогда и не научатся. Асфальт поползет в лучшем случае через год, а то и раньше. После этого начнется вечная и дорогостоящая история с заделыванием дыр. Достаточно посмотреть на опыт других городов области и убедиться в полной несостоятельности данного предложения. Лучше разориться один раз на перекладку брусчатки, даже если потребуется для этого вызвать спеца из-за рубежа, и спать спокойно еще лет сто.
Я уж промолчу о культурном наследии довоенного прошлого, которого и так осталось слишком мало.


--------------------
Искренне ваш, Евгений Стюарт
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Snake
сообщение 1.9.2011, 18:34
Сообщение #6


Бывалый


Группа: Супермодератор
Сообщений: 5593
Регистрация: 6.11.2004
Из: Insterburg аka Черняховск
Пользователь №: 35



Цитата(Upravdom @ 1.9.2011, 6:29) *
для обоснования стоимости инвестиционной сметы нет расценок на капитальный ремонт брусчатки. Опять забыли про Калининградскую область(((.

Я хренею, дорогая редакция...
Вот и всё. Есть спецы по брусчатке или нет - не суть важно. Важно, что расценок в природе нет. Нет расценок - нет денег.

Мне вот интересно, а в Расее, кроме Калининградской области, нет мест, где улицы в брусчатке? Или прогресс все извёл?


--------------------
Теория — это, конечно, хорошо... Но практика рулит теорию, как тузик грелку.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
worldmind
сообщение 1.9.2011, 19:53
Сообщение #7


Рыцарь Порядка


Группа: Участник форума
Сообщений: 2729
Регистрация: 22.12.2005
Из: Гомель
Пользователь №: 366



Брусчатка это неплохой вариант - слышал что асфальт при нагреве испаряет что-то вредное, брусчатка это экологически чистый материал, например в Беларуси везде кладут плитку для пешеходов, а автомобилям делают брусчатку на второстепенных улицах и возле остановок на главных улицах (берегут здоровье людей).
Но брусчатка в текущем виде мне не очень нравится - слишком бугристая (очень выпуклые булыжники), и слишком гладкие камни - боюсь в дождь скользят (пусть автомобилисты выскажутся), поэтому её не сохранять нужно, а делать, хотя не верю что это у нас возможно - не раз в чернихе видел результаты ремонта брусчатки - насыпают песка, просто кладут камни, присыпают песком, с учётом дефицита ливнёвой канализации это моментально вымывается, проседает и т.д.


--------------------
http://mindstate.info
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dogs
сообщение 1.9.2011, 20:03
Сообщение #8





Группа: Участник форума
Сообщений: 2309
Регистрация: 20.5.2006
Из: Россия
Пользователь №: 642



Цитата(Snake @ 1.9.2011, 19:34) *
Мне вот интересно, а в Расее, кроме Калининградской области, нет мест, где улицы в брусчатке? Или прогресс все извёл?


Москва, красная площадь! secret.gif


--------------------
Собака - это единственное существо на свете, которое любит тебя больше, чем себя. (Дж. Биллингс)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Parabellum
сообщение 2.9.2011, 0:06
Сообщение #9





Группа: Участник форума
Сообщений: 679
Регистрация: 18.2.2007
Из: Germany
Пользователь №: 1239



Провёл 2 недели этим летом в Черняховске, спал постоянно в доме, который по улице Ленина. Ясное дело, был дикий шум, уснуть было очень трудно, исключение одно - если ты пришёл со сходки НЧФ. Тогда сон всегда хороший rolleyes.gif
Конкретно по делу - впечатление было полное ночами, эффекта РЫЧАГА, когда большие фуры ехали мимо дома, то дом слегка поднимало и затем опускало. Когда дом и так старый, то есть возможность его обрушения.


--------------------
Коль день прошел, о нем не вспоминай, пред днем грядущим в страхе не стенай, о будущем и прошлом не печалься, сегодняшнему счастью цену знай… (с) Омар Хайям
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
vAndrey
сообщение 2.9.2011, 2:55
Сообщение #10





Группа: Участник форума
Сообщений: 128
Регистрация: 25.7.2011
Пользователь №: 2927



Цитата(Upravdom @ 1.9.2011, 6:29) *
для обоснования стоимости инвестиционной сметы нет расценок на капитальный ремонт брусчатки.
А как же Управление делами Президента РФ в 2008г. ремонтировало брусчатку Красной площади без расценок? Ай-ай-ай… Или в Москве нормы расхода материалов §§44-45 и территориальные расценки (Таблица 68-46. Ремонт покрытия из брусчатки с основанием; Таблица 68-51. Разборка покрытий и оснований) есть, а у нас нет? А с какими СНиПами Ростехнадзор сверял качество укладки брусчатки в Калининграде?

Цитата(Stewart @ 1.9.2011, 19:18) *
Лучше разориться один раз на перекладку брусчатки...
"На Красной площади булыжное покрытие появилось только в XVIII веке, а в 1930 году его заменили на брусчатку, которую специально привозили с побережья и островов Онежского озера. В 1973-1974 гг. брусчатку обновили и уложили на бетонное основание. Тем не менее сейчас покрытие Красной площади уже снова требует ремонта, так как грунт проседает, особенно в тех местах, где когда-то был ров, шедший вдоль кремлевской стены" (фоторепортаж).
"Красная площадь в Москве оделась в жёлтую с синеватым отливом брусчатку в 1930-1931 годах. До того на ней был булыжник, который после парадов и демонстраций приходилось ремонтировать. Основание сделали из песка, на него укладывали брусчатку, из специальных леек каждый шов заливали битумом. Работу вели рязанские мастера – каменотёсы."

Цитата(Stewart @ 1.9.2011, 19:18) *
...и спать спокойно еще лет сто.
Жители ул.Ленина страдают от ГРОХОТА, производимого движением автотранспорта по брусчатке, зачастую с целью защиты от шума ограничивают себя в проветривании помещений и тратят свои деньги на установку окон из ПВХ со стеклопакетами. Спектральная плотность такого шума максимальна в области низких частот, включая вредный для здоровья инфразвук. И даже не слишком многочисленные ночью автомобили нарушают сон, делая его неглубоким и прерывистым. До сих пор жители были слишком безразличны к своему здоровью и кошельку, не обращаясь в Роспотребнадзор для замеров уровней шума & загазованности, сравнения с предельно допустимым по санитарным нормам СН 2.2.4/2.1.8.562-96, направления предписаний и наложения штрафов. Интенсивный шум способствует повышению артериального давления, риска инсульта и коронарных заболеваний сердца, а с уровнем более 70 дБ при длительном воздействии приводят к заболеванию нервной системы. Не обращались жители и в суд в защиту своего нарушенного права на благоприятную окружающую среду (ст.42 Конституции РФ, ФЗ-7 "Об охране окружающей среды" от 10.01.2002). Ответчик(и) – администрация городского поселения и/или наша рiдна держава, раз уж трасса А-229 федеральная с трафиком ~5000 авто/сутки. Минимальное исковое требование – оплатить массовую установку шумозащитных* окон со стеклопакетами за счет бюджета. Ведь при сохранении проезжей части из брусчатки другие меры (шумозащитные экраны, шумозащитные зеленые насаждения) просто не могут быть реализованы из-за небольшой ширины улицы.
Собственники квартир на ул.Ленина, задумайтесь, не шумность ли отпугивает желающих купить там квартиру и, соответственно, не она ли снижает рыночную цену на вашу недвижимость? А не есть ли это кем-то наносимый ущерб?...
А пока рекомендую комедию "Шум/Noise" 2007г. с участием Генри Бина smile.gif

Водители
брусчатке/булыжнику тоже не рады. Портится подвеска, слишком длинный по сравнению с асфальтом тормозной путь на мокрой брусчатке повышает аварийность, и по сцеплению колеса с дорогой мокрая брусчатка чуть-чуть лучше укатанного снега. В салоне многих автомобилей на брусчатке, а тем более на булыжнике уши закладывает и разговаривать невозможно, вибрации вырывают руль из рук, скрипит обивка салона, трясется, как припадочный, рычаг коробки передач... И-и-и эт-т-т-то д-до-о-р-р-рог-га-а? Во избежание травм позвоночника и внутренних органов хоть атлетический пояс надевай. Уровень шума в салоне авто при скорости 50км/ч:
Ford Focus 2: на гладком асфальте - 60,9 дБ; на брусчатке - 78,1 дБ
Land Cruiser: на гладком асфальте - 55,5 дБ; на брусчатке - 69,6 дБ
Децибел (дБ) – логарифмическая единица измерения, меньше 60 считается тихо, а больше 75 опасный для здоровья уровень.

Цитата(Stewart @ 1.9.2011, 19:18) *
Асфальт поползет в лучшем случае через год, а то и раньше. После этого начнется вечная и дорогостоящая история с заделыванием дыр.
Асфальт у нас иногда (слишком оптимистично?) укладывают некачественно. Да и министр транспорта РФ Левитин заявил, что Россия "откажется от асфальта в пользу цементобетонных дорог, если в ближайшие годы качество отечественного битума не будет улучшено." Но с учетом климата Калининградской области даже эта мера едва ли решит проблему частых ремонтов дорожного покрытия, ведь воды много, а средняя температура зимой около нуля: днем растаяло - ночью замерзло и так циклически Если бы вибротрамбовку основания применить…
А так - да: на улицах с низкой интенсивностью движения - это не про ул.Ленина - брусчатка дешевле асфальта по совокупной стоимости владения (первоначальные + эксплуатационные затраты). Если улицы Железнодорожная и Ленина после строительства объездной дороги утратят статус федеральных трасс, то с получением федерального финансирования на ремонт ул.Ленина надо поспешать.

Цитата(Stewart @ 1.9.2011, 19:18) *
Я уж промолчу о культурном наследии довоенного прошлого, которого и так осталось слишком мало.
Я обожаю культурное наследие и подвержен ностальгии, но живя в 5 метрах от этой гребаной федеральной трассы не могу заснуть раньше часа ночи и после 6 утра это уже не сон. При закрытых окнах! А мечтаю о свежем воздухе. При проезде же большегрузов минералка в бутылке на столе трясется и стекла в шкафу звенят, вся квартира как объемный резонатор с инфразвуком, солидарен с Parabellum. Число машин в городе за каких-то 20 лет возросло в десятки раз. Этим летом власти забабахали немеряно-тонн-асфальта в самые ямы на сильно продавленной брусчатке ул.Железнодорожной за пару недель до её "неожиданного" капитального ремонта, а потом добивая культурное наследие пустили фуры по всем улицам (ограничения если и были, то никем не соблюдались). Градоначальнички живут в особняках на лоне природы, не забыв заасфальтировать в 2009г. близлежащий пер.Казарменный с очень низкой интенсивностью движения. Ну и по ул.Калинина, где расположены обе администрации, автодвижение издавна ограничено. Какой же русский не любит брусчатку… на чужой улице.

Форум "Брусчатка Кёнигсберга и городов Восточной Пруссии" с обилием фото.
Блог главы Калининграда А.Ярошука "Про брусчатку" + 84 комментария.
Самая обстоятельная статья на тему "А нужна ли нам брусчатка?".

* Для ПВХ-окон с шумозащитными стеклопакетами рекомендуется наружное стекло 6 мм или многослойное стекло 3.1.3 (триплекс) такой же толщины, а внутреннее 4 мм. Такой однокамерный стеклопакет с разной толщиной стекол по звукоизоляции будет эффективнее даже двухкамерного с 3-мя стеклами одинаковой толщины по 4 мм. На резонансной частоте стекло почти не ослабляет шум, а с увеличением толщины резонансная частота понижается, чем и достигается несовпадение резонансных частот наружного и внутреннего стекла. Если же выберите 2-хкамерный стеклопакет, то в дополнение к разной толщине стекол настаивайте на разном расстоянии между стеклами (спейсер), задаваемом шириной дистанционной рамки.
Поскольку теплоизоляция диктует заполнять стеклопакет аргоном и использовать "энергосберегающее" селективное стекло с i-покрытием, то формула шумозащитного и одновременно энергосберегающего стеклопакета может выглядеть как 6М1-16Ar-4i или 3.1.3-16Ar-4i или 3/3-16Ar-4i. Не последнюю роль в шумозащите играет монтаж окон с анкерными пластинами из более-менее толстого металла. +приточный вентиляционный клапан, чтоб было чем дышать и плесень не появилась из-за избытка влажности.


Сообщение отредактировал vAndrey - 5.9.2011, 16:52
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
prussak
сообщение 2.9.2011, 5:37
Сообщение #11





Группа: Участник форума
Сообщений: 547
Регистрация: 2.9.2007
Из: от Роттердама до Москвы
Пользователь №: 1537



снижения уровня шума можно добиться и гораздо более простым способом - ограничением скорости движения по улице. понятно, что если на раздолбанной булыжной мостовой жать на педаль, то мало не покажется ни собственному автомобилю, ни окружающим домам - но именно поэтому-то брусчатку и используют повсеместно в западной европе как "встроенный ограничитель скорости". тамошний водитель, подвеску свою жалея, как-то сам убирает ногу с педали - а наш, напротив, гонит сквозь, лишь чтоб затем восклицать о том, сколько на этот раз он оставил в ремонтной мастерской.
вообще же предостерегаю от утверждений, как есть они в вышеназванной статье, что "везде в европе" делают то-то и то-то. опыт показывает, что именно такие высказывания в большинстве случаев и бывают ошибочны. есть достаточно примеров, где брусчатку или булыгу не просто сохраняли за пределами исторических центров, но даже и заново выкладывали.
скажете, не пойдёт наше гаи на установку подобных запрещающих знаков, а коли пойдёт, то не будут они никем соблюдаться? - возможно. но, во-первых, ещё не доказано. неплохо было бы попробовать, для начала. а во-вторых, невыполнение водителями установлений знаков дорожного движения было бы прекрасным поводом для гражданской акции. ведь водитель-громыхатель наносит вред и урон непосредственно конкретному жителю - что же тот не берёт защиту своего сна в свои же руки? не выходит на улицу, не ловит сам, коли гаишник спит?.. вот только беда в том, что все методы такого "брания" у нас в обществе отнесены к - "стукачеству". а это "западло". что ж, кто такой щепетильный - пусть разоряется на стеклопакеты.

впрочем же у меня другой вопрос: шум на ленина был вызван, в основном, переходом на неё движения с железнодорожной. теперь та вновь открыта - не снизится ли шум до приемлемых уровней? и третий, совершенно уж наивный - не получится ли так, что мы сейчас покрытие на ленина заменим, спеша применить федеральные средства, а через то нам скажут, что и повода строить давно уже запланированный обход города больше нет?


--------------------
с органичным приветом, Дм. Сухин
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
patriot
сообщение 2.9.2011, 14:58
Сообщение #12





Группа: Участник форума
Сообщений: 991
Регистрация: 6.9.2008
Из: Insterburg
Пользователь №: 2163



Цитата(worldmind @ 1.9.2011, 20:53) *
слышал что асфальт при нагреве испаряет что-то вредное,

Да, как только летом начинает хорошо пригревать, так все ароматы с асфальта так и лезут.
Если мы хотим нашу область сделать туристической меккой Европы, как декларируют наши великие умы, то брусчатка будет очень хорошим дополнением. Ну нет у нас мастеров по перекладке, давайте пригласим тех же немцев. А так сделают по минимуму и каждый год будут выделять деньги на ямочный ремонт.
После ремонта ул.Железнодорожной булыжник наверное ещё из города не "ушёл", так можно его тоже употребить при перекладке на ул.Ленина.


--------------------
Им нужны великие потрясения - нам нужна Великая Россия.
П.А.Столыпин.
---------------------------------------------------------------------------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ches
сообщение 2.9.2011, 15:46
Сообщение #13





Группа: Участник форума
Сообщений: 2028
Регистрация: 14.10.2006
Пользователь №: 1040



Цитата(patriot @ 2.9.2011, 14:58) *
Цитата(worldmind @ 1.9.2011, 20:53) *
слышал что асфальт при нагреве испаряет что-то вредное,

Да, как только летом начинает хорошо пригревать, так все ароматы с асфальта так и лезут.
Если мы хотим нашу область сделать туристической меккой Европы, как декларируют наши великие умы, то брусчатка будет очень хорошим дополнением. Ну нет у нас мастеров по перекладке, давайте пригласим тех же немцев.


И опять будем кричать о ленивых Ваньках? Может, лучше своих обучить? Например, переучить безработных каменщиков с высокой квалификацией. Там оно не далеко от кладки.


--------------------
Ches.
2:6078/80@fidonet
http://fidoweb.ru/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ytrhjvfyn
сообщение 2.9.2011, 15:48
Сообщение #14





Группа: Участник форума
Сообщений: 3580
Регистрация: 29.11.2009
Пользователь №: 2537



Цитата(prussak @ 2.9.2011, 6:37) *
снижения уровня шума можно добиться и гораздо более простым способом - ограничением скорости движения по улице.
скажете, не пойдёт наше гаи на установку подобных запрещающих знаков, а коли пойдёт, то не будут они никем соблюдаться? - возможно. но, во-первых, ещё не доказано. неплохо было бы попробовать, для начала. а во-вторых, невыполнение водителями установлений знаков дорожного движения было бы прекрасным поводом для гражданской акции. ведь водитель-громыхатель наносит вред и урон непосредственно конкретному жителю - что же тот не берёт защиту своего сна в свои же руки? не выходит на улицу, не ловит сам, коли гаишник спит?.. вот только беда в том, что все методы такого "брания" у нас в обществе отнесены к - "стукачеству". а это "западло". что ж, кто такой щепетильный - пусть разоряется на стеклопакеты.


Cтукач стукача видит из далека, в шестерки нас подбивает.
дороги нужны нормальные а не ограничения ( которые ночью, как раз когда надо, не действуют)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
patriot
сообщение 2.9.2011, 17:04
Сообщение #15





Группа: Участник форума
Сообщений: 991
Регистрация: 6.9.2008
Из: Insterburg
Пользователь №: 2163



Цитата(Ches @ 2.9.2011, 16:46) *
И опять будем кричать о ленивых Ваньках? Может, лучше своих обучить? Например, переучить безработных каменщиков с высокой квалификацией. Там оно не далеко от кладки.

Так никто не против. Но тех же каменщиков кому-то надо будет переучить, не уверен что у нас есть такие специалисты. Вот под это дело и пригласить варягов.


--------------------
Им нужны великие потрясения - нам нужна Великая Россия.
П.А.Столыпин.
---------------------------------------------------------------------------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ches
сообщение 2.9.2011, 17:37
Сообщение #16





Группа: Участник форума
Сообщений: 2028
Регистрация: 14.10.2006
Пользователь №: 1040



Цитата(patriot @ 2.9.2011, 17:04) *
Цитата(Ches @ 2.9.2011, 16:46) *
И опять будем кричать о ленивых Ваньках? Может, лучше своих обучить? Например, переучить безработных каменщиков с высокой квалификацией. Там оно не далеко от кладки.

Так никто не против. Но тех же каменщиков кому-то надо будет переучить, не уверен что у нас есть такие специалисты. Вот под это дело и пригласить варягов.


Если только для обучения.


--------------------
Ches.
2:6078/80@fidonet
http://fidoweb.ru/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
NEO
сообщение 2.9.2011, 18:36
Сообщение #17


Робот - сгибальщик


Группа: Участник форума
Сообщений: 2103
Регистрация: 20.1.2005
Из: ФУТУРАМА
Пользователь №: 106



А)Начать ремонт улицы ленина своими силами (перерыть, раскопать и бросить нафиг, ссылаясь на нехватку средств), при этом запретить проезд транзитного трансорта по этой улице и пустить поток по железнодорожной. Б)Еще углубить процесс раскопок улицы, признать ее аварийной, полностью запретить проезд всех видов транспорта кроме, возможно, общественного (как в советске) и сделать улицу пешеходной (ямы закопать, брусчатку положить)., при этом стучать в федеральный бюджет и кричать о необходимости обьездной дороги.
В)Както так… rofl.gif


--------------------
"Это то же самое, что и заниматься любовью - налево, вниз, угол 62 градуса, включить ротор!" (с) Бендер, робот-сгибальщик
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ytrhjvfyn
сообщение 2.9.2011, 18:58
Сообщение #18





Группа: Участник форума
Сообщений: 3580
Регистрация: 29.11.2009
Пользователь №: 2537



Цитата(patriot @ 2.9.2011, 18:04) *
Вот под это дело и пригласить варягов.


а приедут равшан и джумшут
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
NEO
сообщение 2.9.2011, 19:52
Сообщение #19


Робот - сгибальщик


Группа: Участник форума
Сообщений: 2103
Регистрация: 20.1.2005
Из: ФУТУРАМА
Пользователь №: 106



Цитата(ytrhjvfyn @ 2.9.2011, 19:58) *
Цитата(patriot @ 2.9.2011, 18:04) *
Вот под это дело и пригласить варягов.


а приедут равшан и джумшут



rofl.gif rofl.gif rofl.gif

Приедут беларусы... rolleyes.gif


--------------------
"Это то же самое, что и заниматься любовью - налево, вниз, угол 62 градуса, включить ротор!" (с) Бендер, робот-сгибальщик
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
worldmind
сообщение 2.9.2011, 20:37
Сообщение #20


Рыцарь Порядка


Группа: Участник форума
Сообщений: 2729
Регистрация: 22.12.2005
Из: Гомель
Пользователь №: 366



Цитата
полностью запретить проезд всех видов транспорта кроме, возможно, общественного (как в советске)

Да, улица Победы в Советске это отличное место для вечерних прогулок - мне очень понравилось


--------------------
http://mindstate.info
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

6 страниц V   1 2 3 > » 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.6.2019, 5:18