Благоустройство города Черняховска, Предложение, критика, обсуждение Опции

[ytrhjvfyn]

Доля Черняховска 620 тысяч евро. Доля местного бюджета 10% - 2,48 миллиона

620000х46=28520000руб , это примерно 28.5 млн руб.

НЕПОНЯТНО? вопрос открыт

[Станислав Претко]

Если вы приводите мою цитату, то приводите её дословно: "Цена контракта на сквер находится в открытом доступе и составляет 24,809 миллиона рублей. Доля местного бюджета 10% - 2,48 миллиона рублей, а никаких не 10 миллионов". В этом случае все вопросы отпадают. Про 620 тысяч Евро и как они распределяются смотрите мой предыдущий пост. Если есть желание потроллить, то, пожалуйста, не ко мне.
Что бы у вас не возникали вопросы по оплате задействованным сотрудникам, то здесь администрация никаких дополнительных затрат не несет, так как сотрудники и так получают зарплату. Просто часть их зарплаты будет возмещаться Евросоюзом. Для возмещения необходимо предоставить подтверждение буквально по каждому дню кто и чем занимался, представить подтверждающие документы, что, к примеру, в n-ный день проходило совещание в течение часа. В качестве документа служит регистрация участников совещания и протокол совещания. И т. д. и т. п.

[ytrhjvfyn]

непонятно

Цена контракта на сквер находится в открытом доступе и составляет 24,809 миллиона рублей

?

если бы я один не понял!!! причем здесь тролить? тролить я буду когда скажу что крупная рыба ловится в мутной воде!

[Чайник]

Ты один и не понял
Не путай 10 % истоимость проекта!

[ytrhjvfyn]

Не путай 10 % истоимость проекта!

а ты оказывается умней чем я думал. если не секрет что и с чем я перепутал? ( в цитатах если можно)

[Seaman]

после этих объяснений - я тупой.
в открытом доступе есть раздеталировка 90,5 миллионов рублей?

[ytrhjvfyn]

после этих объяснений - я тупой.
в открытом доступе есть раздеталировка 90,5 миллионов рублей?

в среднем на таких проектах воруется 2/3, так что на работу 30 лямов, повидимому как то так

[Станислав Претко]

после этих объяснений - я тупой.
в открытом доступе есть раздеталировка 90,5 миллионов рублей?

НЕ знаю, что вам не ясно.
Раздеталировку на трех партнеров (Сувалки, Черняховск, Гурьевск) 2 055 858 евро имею в первоначальном варианте на английском языке. Сколько по какой статье бюджета предусмотрено у наших партнеров на русский язык не переводил, так как не суть, куда сколько денег они направляют.
Когда говорил, что информация доступна в интернете, то имел ввиду наши затраты на строймонтаж и аудит.
Смета и протокол торгов находится на www.zakupki.gov.ru. Когда объявлялся конкурс по отбору подрядчика я в свое время на форуме сообщал.

[Станислав Претко]

Для Seaman.

Сделан перевод первоначального бюджета трех партнеров.
RU1-Черняховск
RU2-Гурьевск
PL-Сувалки

Какие изменения в бюджете произошли с нашей стороны я выложу позже, как будет время.

P.S. Старайтесь разобраться сами, так как проводить всеобуч у меня времени нет.

Прикрепленные файлы

 бюджет_начальный.pdf ( 214.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 53
 бюджет_начальный_расшифровка.pdf ( 184.31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 70

 

[ytrhjvfyn]

после этих объяснений - я тупой.
в открытом доступе есть раздеталировка 90,5 миллионов рублей?

НЕ знаю, что вам не ясно.
Раздеталировку на трех партнеров (Сувалки, Черняховск, Гурьевск) 2 055 858 евро имею в первоначальном варианте на английском языке. Сколько по какой статье бюджета предусмотрено у наших партнеров на русский язык не переводил, так как не суть, куда сколько денег они направляют.
Когда говорил, что информация доступна в интернете, то имел ввиду наши затраты на строймонтаж и аудит.
Смета и протокол торгов находится на www.zakupki.gov.ru. Когда объявлялся конкурс по отбору подрядчика я в свое время на форуме сообщал.

Вот это ответ, все "просто и понятно"))))

[Чайник]

после этих объяснений - я тупой.
в открытом доступе есть раздеталировка 90,5 миллионов рублей?

НЕ знаю, что вам не ясно.
Раздеталировку на трех партнеров (Сувалки, Черняховск, Гурьевск) 2 055 858 евро имею в первоначальном варианте на английском языке. Сколько по какой статье бюджета предусмотрено у наших партнеров на русский язык не переводил, так как не суть, куда сколько денег они направляют.
Когда говорил, что информация доступна в интернете, то имел ввиду наши затраты на строймонтаж и аудит.
Смета и протокол торгов находится на www.zakupki.gov.ru. Когда объявлялся конкурс по отбору подрядчика я в свое время на форуме сообщал.

Вот это ответ, все "просто и понятно"))))

Наконец-то ты тоже стал умнее, чем я думал! Только долго пришлось разжёвывать Эдвардовичу элементарную математику для твоего разумения.
Европа не позволить поиметь не то, что 2/3 бюджета, а даже 10 %.
Хотя... Мы и с Европы 90 % слупить можем! Это ж Россия!!!

[ytrhjvfyn]

Мы и с Европы 90 % слупить можем! Это ж Россия!!!

все здорово, только кто Мы ? Если не я и не ты то кто тогда в твоем понимание мы???? по моему чайник вы опять бредите!

[alnedov]

Главное во всех начинаний по Благоустройству-это побольше уничтожить деревьев, дающих чистый воздух жителям города и посадить вместо них туечки и самшитики. Сегодня также наблюдал как "пилят" бюджетные деньги на "ремонте" ул. Ленинградской. Убирают брусчатку, причем она там не шумная, почти гладкая, подвески машин не разбивает. Вместо того, чтобы привезти на недельку пару пацанов из Литвы или Германии, подправить там, где она просела и сэкономить массу денег. Видать кому-то приглянулась как приглянулись и казармы на "Тухачевского". Теперь этот участок дороги наш славный "Автодор" будет ремонтировать раз в 2 года, что уже и делает с отремонтированной остальной Ленинградской.

[Schnapz]

Такой вопрос - санкции ЕС затронут этот проект или нет? Неоднократно читал в новостях о приостановке сотрудничества ЕС с Россией по подобным проектам.

[ytrhjvfyn]

Такой вопрос - санкции ЕС затронут этот проект или нет? Неоднократно читал в новостях о приостановке сотрудничества ЕС с Россией по подобным проектам.

интересный вопрос

[Станислав Претко]

Такой вопрос - санкции ЕС затронут этот проект или нет? Неоднократно читал в новостях о приостановке сотрудничества ЕС с Россией по подобным проектам.

Вы задали тот вопрос, который я задаю себе еженедельно. Увы, пока ответа никакого нет. Надеюсь, что в начале сентября что-то будет известно.

[Panda]

Виктор Титаренко в Фэйсбуке пишет: "Тротуар имени СЭП!" Это что или кто? Станислав Эдвардович Претко?

Прикрепленные файлы

 Тротуар__2_.JPG ( 1.37 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 105
 Тротуар.JPG ( 1.58 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 107

 

[Schnapz]

Виктор Титаренко в Фэйсбуке пишет: "Тротуар имени СЭП!" Это что или кто? Станислав Эдвардович Претко?

А что не так с тротуатором? Выглядит ровно, плюс столбики от парковщиков - отличная мысль на мой взгляд

[Frost]

Чо, кто то сделал лучше и больше? Ждем примеров.

[Станислав Претко]

Прошу прощения за перепост, но знаю, что многие не дружат с facebook. Для тех, кто дружит ссылка: www.facebook.com/kashtan.erof?fref=ts

Галина Каштанова-Ерофеева
2 августа
Угол улицы Ленина (у площади и ул. Горной) - "экспериментальный" участок, на котором были гранитные плиты, а теперь исчезли, хотя было обещано при реконструкции тротуаров их же и использовать, наряду с современной плиткой, причем сдержанных тонов. (Убрать плиты не проблема - проблема потом приобрести, когда до всех дойдет, что они городу объективно очень нужны.) Как видим, теперь здесь у тротуара тона весьма "громкие" - почти кирпичный в сочетании с коричнево-фиолетовым. Сложно представить, что это "буйство красок" будет "радовать глаз" на всем протяжении более чем километровой центральной улицы города. (А это, между прочим, старейшая часть улицы, проложенная задолго до получения Инстербургом городских прав. И если старинные дома не сохранились, это не значит, что и надежный, выдержавший все напасти гранит стоит убирать - пусть еще нашим гражданам послужит. Иначе зачем тогда говорить о сохранении городом "своего лица" и культурного наследия, что-то обещать, а потом делать противоположное?) "Трассой" она, слава Богу, перестанет быть, как только будет проложена обводная дорога. Конечно, такую "экспрессивную" плитку есть смысл использовать, но в ином микрорайоне, там, где это действительно уместно, - во вновь разбитом сквере, во дворе между новых домов. Даже рядом с той же девятиэтажкой - но, опять же, во дворике (с нынешней окраской этого дома она сейчас сочетается, но только этого дома. А на всей улице лишь 11 домов послевоенной постройки (и другого цвета), остальные - довоенной, они расположены на протяжении почти всей улицы, часть из них - объекты культурного наследия). Да и разводы от дождя и пыли на яркой поверхности более заметны. И потом - как эта гладкая плитка "будет вести себя" зимой? Не будет ли народ на ней "кататься", как "катается" возле РДК или у "Вестера"? (Там плитка гладкая, как для более теплых краев.) Не превратятся ли тротуары в две "конькобежные" дорожки? А обходить их - по мостовой? А в городе между тем так и не возрожден Общественный художественный совет (первый был образован в самом начале 60-х годов, а последний заседал в 2007)...
(6 фото)

• Это понравилось Марине Денежкиной и еще 3 пользователям.
•
Андрей Виноградов Еще не поздно плиты местами вернуть на тротуар. В этом плане в Гусеве совершенно правильно сделали. Надо добиться и вывести ответственных за тротуар людей туда. Пусть посмотрят.
•
Виктор Титаренко Тротуар имени СЭП!
•
Галина Прокопчук Действительно, ещё не поздно. А что если кому то из чиновников одеть красные ботинки и заставить в них ходить каждый день.
•
Виктор Титаренко А вот эта серенькая часть тротуара оказывается велосипедная дорожка...

Станислав Претко Критиковать легче всего, а вот сделать... Надо понимать одно, что кто платит, тот и музыку заказывает. Согласен с Андреем Виноградовым, но в Гусев вывозить никого не надо. Там все побывали, я же в свое время принимал участие в разреженной укладке гранитных плит. Данное решение уместно только для показа этих плит. Такие приемы использованы в той же Польше, о которой с упоением упоминает в своих постах Галина Владимировна. Только Галина Владимировна, не знаю намеренно или нет, не сообщает, что в Польше в основной своей массе на тротуарах используются современные материалы и только на тех улочках, где небольшой поток транспорта используются исторические материалы. Из критикующих никто не прошел по улице Ленина и не посчитал сколько гранитных плит годно к повторному использованию, сколько там сохранилось мелкой исторической брусчатки. Я так же раньше мыслил как и Галина Владимировна до тех пор, пока не узнал цену вопроса для мощения тротуара. Для несведущих. Имеется проект, который прошел госэкспертизу и выполнен по концепции Венцеля-Куницкой. Проектом предусмотрено использование 100% исторических гранитных плит, брусчатки двух видов и 100% новой бетонной тротуарной плитки 24*24 см с гранитной крошкой. Цена вопроса 55,5 миллиона рублей с установкой двухконсольных опор освещения. Может кому-то сумма покажется не столь большой. Однако следует подумать о том, где взять исторический материал, который годен к повторному использованию. Да, его можно снять с других улиц Черняховска, но там взамен придется уложить новый материал. В конечном итоге подползаем к 150 миллионам. Пока будем искать эти деньги предлагаете жителям Черняховска дальше ломать ноги на существующем ИСТОРИЧЕСКОМ покрытии??? С моей точки зрения, гораздо целесообразнее сохранить материал от разборки тротуарного покрытия улицы Ленина, а так же с других улиц, которые пострадают при прокладке газопроводов для последующей укладки на улице Пионерской, начиная от улицы Калинина и выше. Там истории будет более, чем на улице Ленина.
•
Kamswyker Kreis меня, как велосипедиста, сугубо смутила бы цветовая гамма. велодорожки обычно красные, а тут всё наоборот. к тому же, особенной нужды в отдельной велодорожке я не наблюдаю - не такое уж на ленина движение. в 30е годы, при последней немецкой реконструкции, отдельные велодорожки были "делом чести и геройства". так ли нужны они здесь и сейчас?
•
Виктор Титаренко По велодорожкам существуют определенные обязательные нормативно-технические требования. А это просто ТРОТУАР. Кто-нибудь представляет себе, как будет выглядеть движение и велосипедистов, и пешеходов!?
•
Станислав Претко Если бы от меня все зависело, то я бы так же сделал наоборот. Как обычно, все сошлось в цене. Красная клинкерная плитка в 1,5 раза дешевле. Тротуар шириной 5 метров, а велодорожка всего 1,2 метра. Город Черняховск для велосипедов не приспособлен, однако много людей добираются на велосипедах на дачи-огороды и на работу. Как правило, ездят по тротуарам, так как по исторической брусчатке очень уж не комфортно передвигаться. Испытано мной лично))) Так что, думается, велодорожки необходимы.
•
Kamswyker Kreis не соглашусь с вами - прекрасно преспособлен! думаю, обустройство велодорожек сегодня - наименьшая из городских проблем
•
Виктор Титаренко Велосипедная дорожка должна соответствовать требованиям ГОСТ Р 52766-2007 "Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования", а не какой-то Концепции. Для этого надо убрать все до одного дерева, а их около 140.
•
Виктор Титаренко Когда-то была "Программа-1000". И когда надо было сделать что-то хорошее, полезное и красивое, прежде всего думали головой.
•
Галина Каштанова-Ерофеева А сколько служит плитка? Если соотнести ее срок службы с ее ценой и цену камня с его сроком службы, то плитка, по сравнению, с природными материалами, не то платиновая, не то бриллиантовая.
•
Галина Каштанова-Ерофеева Деревья, конечно, ради ГОСТов (значительно, кстати, более "молодых", чем наш город, который не по ним строился) можно снести. А давать тень и прохладу знойным летом, а заодно и кислород народонаселению, видимо, те самые ГОСТы будут.
•
Станислав Претко Галина Владимировна, я не думаю, что вы сегодня в магазине покупаете исключительно экологически чистые продукты без всяких эмульгаторов, кон сервантов и т. П. Вы при походе в магазин руководствуетесь своим кошельком. Не так ведь? Экологически чистые продукты продлевают жизнь. Не так? Так и с плиткой. Деревья вырубать никто не собирается, кроме тех, которые не подлежат лечению.

•
Станислав Претко Виктор, не мне не важно в честь кого вы назовете тротуар. Важно создать комфортную среду обитания. Не изучал ГОСТ, для этого есть специалисты. Однако проект прошел Госэкспертизу.
•
Станислав Претко Кстати, вчера общался с друзьями, которые не были в городе два года. Произошедшие изменения за это время их приятно удивили. Тротуар с новым освещением и ограждением им понравился
•
Виктор Титаренко Галина, Вы невнимательно читаете. Я говорил, что велосипедные дорожки должны соответствовать требованиям ГОСТа, поскольку это прежде всего безопасность людей. Вы почитайте ГОСТ, потом комментируйте. Ваш булыжник и немецкое прошлое не должны быть выше человеческой жизни.
•
Виктор Титаренко И Вы хотите сказать, что этот тротуар соответствует проекту?
•
Станислав Претко Совершенно верно. Внесены изменения только в тип покрытия. Велодорожка - произведена замена базальтовой брусчатки (светлая историческая у бордюра проезжей части) на клинкерную тротуарную плитку коричневую 200*100*52. Так же произведена замена гранитных исторических плит, черной исторической брусчатки (линия деревьев) и бетонной тротуарной плитка 240*240*50 на клинкерную тротуарную плитку красную 200*100*52. Опоры освещения из Санкт-Петербурга заменили на польские (http://www.art-metal.pl) с теми же техническими характеристиками по освещенности (дизайн лучше, проще с расходными материалами, дешевле на 10 тыс. рублей).

Галина Каштанова-Ерофеева
9 августа
Похоже, в Черняховске началась кампания против сторонников сохранения брусчатки на ул. Ленина. В обширной статье С. Недосекина "Черняховск не сразу строился" ("Право знать", 8 августа 2014), автор, не называя моего имени и не считая нужным привести дословно мой комментарий ("интернет-опус") от 2 августа (дабы "не утомлять читателя"), излагает его содержание весьма вольно. Впрочем, ему не привыкать, стоит только вспомнить его статью про субботник на кладбище на ул. 22 января (1 мая 2012 г.), где сказанное мной он вывернул "наизнанку", я даже послала в его газету опровержение. Не учел, видимо, того, что составленная мной историческая справка об этом старинном кладбище была уже опубликована в другой газете и Интернете, а также предоставлена в пресс-службу администрации. Перед началом работ на субботнике представители партии "Единая Россия" (организаторы субботника) попросили меня сказать несколько слов об этом историческом месте города. Я, разумеется, не отказалась, и сообщила именно те сведения, что изложены в справке. А когда мне сказали о выходе статьи, где меня "обильно цитировали", была, мягко говоря, поражена: как человек слушал? И с какой целью излагал именно таким образом? Видимо, ему или кому-то еще было так удобно?
А теперь - новое "произведение" - с обвинениями в "консерватизме", "брюзжании по поводу нескольких гранитных плит, снятых и неиспользованных при ремонте тротуара улицы Ленина", с иронией-издевкой: "Бесконечно жить со старой брусчаткой, уложенной повсеместно, и раздолбанными тротуарами, на которых кое-где еще остались гранитные плиты, сродни тому, что жить в средневековом замке среди раритетов и антиквариата, но без водопровода и электричества и, пардон, теплого туалета..." И далее - про европейские города.
Так и берите, господа, примеры с европейских городов: там старые дома ремонтируются, сохраняется вся красота - натуральная (!) черепица, лепнина, решетки. А внутри - комфорт для жителей: и отремонтированная электропроводка, и современное отопление с горячей водой, и все прочие блага цивилизации. Так берите пример, господа, делайте! Что касается "косо лежащих гранитных плит". - Положите ровно! На том же месте, не на ООО "Торфо" (так нам всегда отвечали и продолжают отвечать, когда снимают природные долговечные материалы мощения). Положите ровно! Что мешает?! Материал для мощения пока на месте. Брусчатку назад при прокладке труб покидали кое-как - вот вам и ухабы. Положите ровно! Древние римляне умели - а мы что, хуже?! В Европу ездите к соседям "за обменом опытом" - посмотрите большие и малые города той же Польши: Гижицко, Бискупец, Данциг, Мальборк (ксати, был некогда побратимом Черняховска), Эльблонг, Бранево... Где только можно, природный камень сохраняется, выкладывается ровно. И не только на "пятачках" в центре и пешеходных улицах (обычно таких улиц - одна-две), природного мощения там - квадратные километры. На мостовых - брусчатка, на тротуарах - пиленый гранит (аккуратно положенный). В новых районах, понятно, покупать природный камень для мощения дорого. Но там, где он лежит под ногами - грех его терять. У нас плиты "кое-где"? Даже несмотря на то, что часть улиц в "заплатах", этих плит достаточно. Кстати, на ул. Ленина - на тротуарах, еще в 70-е асфальтом залитых, они под эти самым асфальтом. И на многих иных. А гордиться тем, что центральная улица будет уложена современной плиткой цвета и формы кирпича (дескать, красно-коричневая плитка "Улицу оживляет, подчеркивает красоту домов и намекает на то, что город наш древний...") - как-то не очень ловко, да еще человеку с историческим образованием. Природный материал, который, повторяю, лежит у нас под ногами, не "намекает", а свидетельствует о том, что город древний. И не нужно его превращать в безликий ПГТ. Учитесь бережно обращаться с тем богатством, какое имеем, за него уже кровью наших дедов и прадедов плачено. Прогуляйтесь-ка на недавно "отремонтированный" мост на ул. Калининградской.(по сути, старый, оригинальный, под эту дамбу строенный, был снесен и заменен другим, типовым, какие строятся на трассах вне территории поселений). Прогуляйтесь и взгляните на "современную красивую плитку" - трех лет не прошло, она выкрошилась, и на каблуках по ней точно ходить неудобно! И теперь если ее менять, нужны средства. Причем не только на оплату работ, но и на главное - материал. Допустим, нашли средства, заменили. Через 2-3 года - то же самое. А при наличии брусчатки и тех же плит материал для мощения покупать не надо, разве только докупать. И с ремонтом сетей меньше проблем. Прорвало где-то трубу - плиту отодвинули, брусчатку разобрали. Отремонтировали - все на место аккуратненько положили - как в городах Европы, которые в пример приводите, делается. Там деньги привыкли экономить. Так и нам нужно экономить государственные средства. А что - призыв к экономии государственных средств и рачительному ведению городского хозяйства теперь "консерватизмом" и "брюзжанием" называется? К тому же автор явно не силен в истории родного города: брусчатка на наших улицах не в эпоху средневековья положена, а в эпоху модерна. В средневековье необработанным булыжником обходились, а тут обработанный гранит, доставленный из каменоломен Швеции. И выложенный так, что в своих воспоминаниях о Первой мировой П.А. Аккерман, находившийся в штабе Ренненкампфа, писал: «…А все-таки с удивительными удобствами, хорошо живут немцы. Как у них все, камень к камню, прилажено, обстругано, подчищено. Ширина и распланировка улиц, тротуары, которые свободно могли бы быть под стать нашим столицам, постройки; везде цветники, сады, скверы… – все это производит… очень благоприятное впечатление». Мы что - хуже прежних жителей Инстербурга и сегодняшней Европы? По поводу необработанного булыжника - он, например, в том же Лидзбарке (бывший Гейльсберг) на прежних местах оставлен, уложен ровно, и по нему иномарки ездят спокойно - во всех смыслах спокойно, не гоняют, как по трассе, посередь города. Что касается цветовой гаммы. Очень интересные наблюдения "юного натуралиста" в вышеупомянутой статье приводятся: "... Но ведь и серый или, как его называет автор поста, спокойных тонов булыжник не всегда был таким. Изначально он был гораздо ярче, но с течением времени..." Оказывается, гранит (с его-то статической, жесткой структурой!) способен терять цвет!!! Ну, примерно, как платье из ситца блекнет после энного числа стирок. Только из платья молекулы краски вымываются, - а из гранита что? Его молекулы как были при нем, так и остаются, не "вымываются", как из тряпочки. Разве что сверху стираются - ну очень медленно! Из гранита "сделаны" горы. И стоят миллионы лет. Кстати, про "изначальный" цвет - автор его как раз тогда, т.е. миллионы лет назад, при извержении базальтовых пород из недр матушки Земли и наблюдал? Видно, автор и с естественными науками не очень в школе был дружен, а теперь и вовсе про их существование запамятовал. В 2011 году, когда уже поднимался вопрос о снятии брусчатки прежней администрацией, а наш Общественный совет и поддерживающие его горожане настаивали на ремонте брусчатой мостовой и тротуаров, один из бывших представителей местной власти заявил, что брусчатка радиоактивная и что в Европе ее меняют раз в 30-40 лет (такая "теоретическая база" под снятие и продажу брусчатки). После публикации статьи, посвященной исследованию "растущей радиоактивности" и "химической загрязненности" прусской брусчатки, про это "заявление-открытие" забыли. Как и теперь про то, что Губернатор Калининградской области Н.Н. Цуканов дал положительный ответ на обращение нашего Общественного совета по культурному наследию о сохранении брусчатки на улице Ленина, о чем нас и уведомили по его поручению несколько министерств Правительства Калининградской области (ответ был опубликован в прессе и Интернете). А на встрече тогдашних руководителей города и района В.А. Фомина и А.Г. Наумова с населением в РДК (сентябрь 2011 г.) первым весть о положительном ответе Губернатора огласил тогдашний депутат Калининградской областной Думы С.А. Щепетильников, за что мы ему очень признательны. Так что теперь есть смысл не "чохом" - "быстро и дешево" - ремонтировать историческую улицу, а вдумчиво, поэтапно, компетентно, руководствуясь здравым смыслом и интересами города и государства, экономно сохраняя и с умом используя природные долговечные материалы и со вкусом дополняя их современными. Тогда это будет забота не только о прошлом и настоящем, но и о будущем.

Галина Каштанова-Ерофеева
13 августа
Кое-что из местного фольклора по поводу "экспериментальных" ("революционных") тротуаров на ул. Ленина в Черняховске:
1) Колхоз "Красные тротуары".
2) В "городе двух генералов" и тротуары должны быть, как генеральские лампасы".

• Это понравилось Марине Денежкиной и еще 3 пользователям.
•
Станислав Претко Хорошо было бы, что бы выложили в этом же ракурсе фото не ремонтированных тротуаров
•
Станислав Претко Да и на новом тротуаре есть изменения

Виктор Титаренко Я живу в ЧЕРНЯХОВСКЕ. И мне Ваши немецкие тротуары не нужны. Мне хочется ходить примерно по такому тротуару, по внешнему виду как в Европе. А если Вы хотите насаждать любовь ко всему прошлому и я поддамся Вашему влиянию, то от меня через пару лет станет вонять Вашим немецким прошлым.
•
Станислав Претко В этой части улицы Ленина как-раз то исторического ничего не осталось, кроме самой проезжей части. Если слушать "общественников", то дойдем до того, что нам предложат замостить в историческом стиле улицу Российскую, Ленинградскую и другие новые микрорайоны.
•
Станислав Претко Я уже ранее высказывался в соцсетях об "общественниках". Я никак не могу понять, кто дал право 1-5 человечкам говорить от имени жителей всего города и, прикрываясь общественностью, навязывать лично свое мнение.
•
Виктор Титаренко Хотелось бы знать, какую лепту внесли общественники в процессе подготовки разработки проекта реконструкции ул. Ленина. Имею ввиду предложения, но не голословные.

Станислав Претко Никакой, кроме требований о сохранении брусчатки на проезжей части улицы Ленина.

Виктор Титаренко Хорошо помню, как в 90-х гг. жильцы домов по ул. Ленина требовали обратного, поскольку большой шум от брусчатки и мешал им отдыхать.

Станислав Претко От этих требований проживающие на улице Ленина не отказались до сих пор. Особенно те, у кого окна на проезжую часть

Сообщение отредактировал Станислав Претко - 18.8.2014, 11:06