Табуретка с мотором Опции

[Nick]

Производство автомобилей "Ока" на заводе микролитражных автомобилей (ЗМА) в городе Набережные Челны (Татарстан) может быть прекращено, об этом заявил в понедельник на пресс-конференции Вадмир Швецов - генеральный директор ОАО "Северсталь-Авто" (владеет 99,3% акций ЗМА).

Отвечая на вопрос журналистов, намерено ли новое руководство завода сворачивать производство "окушек" Швецов ответил: "Этот вопрос должен решить рынок". При этом он подчеркнул, что нынешняя модель "Оки" настолько устарела, что он не видит необходимости в ее модернизации. По словам Швецова, ранее поддержкой продаж этих автомобилей занималось государство - делая социальные заказы примерно на 50% производимых здесь автомобилей.

"Сейчас этого не будет", - подчеркнул Швецов. Исходя из этого глава "Северсталь-Авто" предположил два подхода к решению проблемы "окушек". В первом случае, производство налаживается совместно с другой российской автомобильной компанией. При этом общее производство должно насчитывать не менее 400 тысяч автомобилей в год. В другом случае - будет производиться автомобиль такого же класса, но по иностранной лицензии.

"Мы возьмем такой автомобиль такого же класса, который производится по всему миру миллионами штук. Тогда это будет экономически выгодно", - подчеркнул Швецов. При этом он оговорился, что в настоящее время у компании нет четких планов по медленному сворачиванию производства этой микролитражки.

РИА "Новости"

[Stopyatiy]

Если, сидя в Оке пристегнуть ремни безопастности, то получится рюкзак.

[сергей]

Я разрывался на части! Куда поместить этот шедевр! По размерам табуретка с мотором, но для гномов - лимузин! Но то, что это шедевр - БЕЗСПОРНО!!!!!!!!

Прикрепленные файлы

 183803.jpg ( 83.49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 141

 

[Stopyatiy]

Этот запор даже и запором то затрудняюсь назвать... блин, мечта идиота =)

[сергей]

Ну ведь могут когда хотят!

[Stopyatiy]

А мы вот так:
 ZAZ4.jpg ( 116.8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 161
 ZAZ3.jpg ( 109.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 140
 ZAZ2.jpg ( 108.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 151
 ZAZ1.jpg ( 98.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 148


©2005 Stopyatiy

[Nick]

А можно на одной из машинок написать скромно - "Nick"?

[Sharr]

Судя по воздухозаборнику на крыше там стоит движок лошадок на 250.

[сергей]

А мы вот так:

Интересно?! Кто их рассрашивал? Все машины стоят на одном и том же месте!

[Stopyatiy]

Я раскрашивал, почти два часа =)

2Ник: а ты будешь себя хорошо вести? =)

[сергей]

Предлагаю сделать разноцветных копий по количеству участников форума и соответственно подписать!

[Stopyatiy]

издеваешься? =) и повесим все это вместо аватаров, тогда получится форум поклонников запора =)

[сергей]

[quote=Stopyatiy,14.06.2005 - 09:20]
издеваешься? =)
Ага!

[Stopyatiy]

Я это предвидел!!! =)) и курсор моей мыши таже не рыпнулся в сторону иконки фотошопа =) я ясновидящий!!! =))) ура!! .... Деньги должны сыпаться с неба!!!!!...... ну.... где?.... блин.... облом...

[Nick]

А как это - хорошо себя вести?

[Sharr]

Я что-то не понял, вы чё над легендарным ЗАПОРОМ стебаетесь. Смотрите, Nick, введут московские власти налог на габариты автомобиля, будете ещё мечтать о таком маленьком автомобильчике. Ну типа

MINI COOPER S
ОБЩИЕ ДАННЫЕ: число мест - 4; снаряженная масса - 1140 кг; полная масса - 1570 кг; максимальная скорость - 218 км/ч; время разгона с места до 100 км/ч - 7,4 с; расход топлива в условных загородном и городском циклах - 6,6; 11,6 л/100 км; запас топлива - 50 л; топливо - бензин АИ-91-98. РАЗМЕРЫ, мм: длина - 3655; ширина - 1688; высота - 1416; база - 2467; колея спереди/сзади - 1453/1460; дорожный просвет - н.д.; объем багажника - 150/670 л; радиус поворота - 5,3 м. ДВИГАТЕЛЬ: бензиновый, рядный, четырехцилиндровый, с приводным нагнетателем и охлаждением наддувочного воздуха; рабочий объем - 1598 смз; диаметр цилиндра и ход поршня - 85,8х77,0 мм; степень сжатия - 8,3; мощность - 120 кВт/163 л.с. при 6000 об/мин; максимальный крутящий момент - 210 Н.м при 4000 об/мин. ТРАНСМИССИЯ: привод на передние колеса; коробка передач - механическая шестиступенчатая; передаточные числа: I - 3,22; II - 2,02; III - 1,52; IV - 1,24; V - 1,03; VI - 0,84; з.х. - 3,14; главная передача - 3,55. ПОДВЕСКА: независимая со стабилизаторами поперечной устойчивости; спереди - типа "Мак-Ферсон", сзади - многорычажная. ТОРМОЗА: дисковые с усилителем, АБС и дифференциальной системой торможения CBS, спереди - вентилируемые. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: реечное с электрогидроусилителем. РАЗМЕР ШИН: 195/ 55R16 (205/45R17).

Настоящая бешанная табуретка!

ЗЫ Не смог добавить картинку.

[Stopyatiy]

А как это - хорошо себя вести?

значит не будет надписи Nick на двери =)

[Nick]

Так чего так сразу на мне крест ставить? Может быть я еще смогу быть хорошим и достойным. Я обладал таким автомобилем (правда без тюнинга) в лет 15. С друзьями пытался сделать багги, взяв за основу мотоколяску. Но она оказалась слаба и хороший знакомый предложил забрать у него ЗАЗ-965. Машина даже сигналила и поворотниками мигала. Заводилась, правда, тяжеловато. Цвет был оранжевый.
Хочу оранжевый Запорожец с надписью "Nick"!

[Stopyatiy]

а я порш 911 хочу, или на худой конец ауди тт =)

[Nick]

Берите! Но отдайте мне мой "Запорожец"! Оранжеый, с надписью!

Прикрепленные файлы

 u7_97.jpg ( 3.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 105