 Ж\д и узкоколейки Инстербурга |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
------------------------------------------------------------------------------------
09.08.2019 - Ввиду постоянных спамерских атак, автоматическая регистрация на форуме временно закрыта. Если Вы хотите зарегистрироваться, пожалуйста напишите на почту администратора форума (указана на странице контактов на сайте) и укажите желаемый ник и Ваш адрес электронной почты.
------------------------------------------------------------------------------------
09.08.2019 - Ввиду постоянных спамерских атак, автоматическая регистрация на форуме временно закрыта. Если Вы хотите зарегистрироваться, пожалуйста напишите на почту администратора форума (указана на странице контактов на сайте) и укажите желаемый ник и Ваш адрес электронной почты.
------------------------------------------------------------------------------------
  |
 16.1.2011, 21:40
Сообщение
#41
|
|
 Группа: Участник форума Сообщений: 569 Регистрация: 22.5.2005 Из: Российская Империя Пользователь №: 203 
 |
Цитата(ЖРИЦА СОЛНЦА @ 16.1.2011, 20:36)  А вот мост через Инстер. Я понятия не имею, где он проходил, и как мне кажется, он был ж\д - очень высокие перила: [attachment=14387:Insterbrucke.jpg] Если особо не пригдядываться, то он очень похож на мост , из-за которого мы тут спорим с Дмитрием. Но опоры облицованы по разному. Может, про него писал Шишкин? На фотографиях "Hafen" опять виден тот самый мост. В какой стороне мясокомбинат - не знаю.... слишком древний вид, 1900 год. [attachment=14388:Hafen_1907.jpg] Мост через Инстер ж/д, - думаю, находился на месте нынешнего современного ж/д моста через Инструч. По поводу второй фотки, на мой взгляд, мясокомбинат находился справа, туда же идет дорога на Тильзит. -------------------- www.rusempire.ru - История России в деталях и подробностях!
www.аngrаpa.ru - История маленького городка в центре Калининградской области с Большой историей. |
 |
 
|
|
16.1.2011, 23:31
Сообщение
#42
|
|
 Группа: Участник форума Сообщений: 558 Регистрация: 19.10.2007 Из: Пользователь №: 1630
|
Цитата(ЖРИЦА СОЛНЦА @ 16.1.2011, 20:36) А вот мост через Инстер. Я понятия не имею, где он проходил, и как мне кажется, он был ж\д - очень высокие перила: [attachment=14387:Insterbrucke.jpg] Если особо не пригдядываться, то он очень похож на мост , из-за которого мы тут спорим с Дмитрием. Но опоры облицованы по разному. Может, про него писал Шишкин? На фотографиях "Hafen" опять виден тот самый мост. В какой стороне мясокомбинат - не знаю.... слишком древний вид, 1900 год. [attachment=14388:Hafen_1907.jpg] Если честно, я уже думал что на моей фотографии изображён мост Insterbrucke. Остаётся подождать тёплых весенних деньков и прогулятся к данному мостику. |
|
|
|
|
20.3.2011, 17:28
Сообщение
#43
|
|
 Группа: Участник форума Сообщений: 59 Регистрация: 6.3.2011 Из: Черняховск Пользователь №: 2838
|
Мост через Анграппу.Примерно 1960 год.
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
20.3.2011, 17:52
Сообщение
#44
|
|
|
Группа: Участник форума Сообщений: 558 Регистрация: 19.10.2007 Из: Пользователь №: 1630
|
Хороший снимок.
Жаль что фотографий советского периода маловато. |
|
|
|
|
20.3.2011, 18:28
Сообщение
#45
|
|
|
Группа: Участник форума Сообщений: 59 Регистрация: 6.3.2011 Из: Черняховск Пользователь №: 2838
|
Мост в пос.Загорское,до и после.
Прикрепленные файлы
0222.jpg ( 101.69 килобайт )
Кол-во скачиваний: 168
DSC_8485.JPG ( 145.34 килобайт )
Кол-во скачиваний: 165 |
|
|
|
|
20.3.2011, 22:13
Сообщение
#46
|
|
|
Группа: Участник форума Сообщений: 59 Регистрация: 6.3.2011 Из: Черняховск Пользователь №: 2838
|
Цитата(ЖРИЦА СОЛНЦА @ 16.1.2011, 20:36) А вот мост через Инстер. Я понятия не имею, где он проходил, и как мне кажется, он был ж\д - очень высокие перила: [attachment=14387:Insterbrucke.jpg] Если особо не пригдядываться, то он очень похож на мост , из-за которого мы тут спорим с Дмитрием. Но опоры облицованы по разному. Может, про него писал Шишкин? На фотографиях "Hafen" опять виден тот самый мост. В какой стороне мясокомбинат - не знаю.... слишком древний вид, 1900 год. [attachment=14388:Hafen_1907.jpg] Это мост ж\д.Дорога на Tilsit/ |
|
|
|
|
22.3.2011, 21:42
Сообщение
#47
|
|
|
Группа: Участник форума Сообщений: 59 Регистрация: 6.3.2011 Из: Черняховск Пользователь №: 2838
|
Цитата(ВВиктор @ 20.3.2011, 22:13) Цитата(ЖРИЦА СОЛНЦА @ 16.1.2011, 20:36) А вот мост через Инстер. Я понятия не имею, где он проходил, и как мне кажется, он был ж\д - очень высокие перила: [attachment=14387:Insterbrucke.jpg] Если особо не пригдядываться, то он очень похож на мост , из-за которого мы тут спорим с Дмитрием. Но опоры облицованы по разному. Может, про него писал Шишкин? На фотографиях "Hafen" опять виден тот самый мост. В какой стороне мясокомбинат - не знаю.... слишком древний вид, 1900 год. [attachment=14388:Hafen_1907.jpg] Это мост ж\д.Дорога на Tilsit/ Нет,это не тот мост.Возможно изображён мост в пос.Загорское. Фото ж\д моста через Инструч прикрепляю.
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
22.3.2011, 22:43
Сообщение
#48
|
|
 Группа: Модератор Галереи Сообщений: 4118 Регистрация: 21.4.2005 Из: Москва Пользователь №: 188
|
Да, мост совсем не такой, как на фото "Insterbrucke"; если его после войны и перестраивали, то пейзаж вокруг моста сильно отличается.
|
|
|
|
 25.3.2011, 18:47
Сообщение
#49
|
|
|
Группа: Участник форума Сообщений: 59 Регистрация: 6.3.2011 Из: Черняховск Пользователь №: 2838
|
Накладная на транспортировку товара ,март 1942 год. Инстербург.
Кто правильно считает(деньги),едет и транспортирует с Kleinbahn. Короче реклама-пользуйтесь Kleinbahn,быстрее и рентабельнее лошадиной повозки. При виде этого раритета бывшие инстербуржцы выпадают в осадок.[size="3"][/size]
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
25.3.2011, 23:32
Сообщение
#50
|
|
 Группа: Участник форума Сообщений: 28 Регистрация: 5.12.2005 Из: Spb Пользователь №: 348 |
Цитата Нет,это не тот мост.Возможно изображён мост в пос.Загорское. Фото ж\д моста через Инструч прикрепляю. Это новый мост. Однозначно. Перестроен в конце 80х. Старый я уже отметил выше. Он был с двумя опорами а лестницы небыло ... Интересно, раки в Инструче сейчас водятся? Под мостом было самое козырное место для их ловли. 
Сообщение отредактировал Шишкин - 25.3.2011, 23:47 |
|
|
|
 26.3.2011, 20:44
Сообщение
#51
|
|
|
Группа: Участник форума Сообщений: 59 Регистрация: 6.3.2011 Из: Черняховск Пользователь №: 2838
|
Цитата(Шишкин @ 25.3.2011, 23:32) Цитата Нет,это не тот мост.Возможно изображён мост в пос.Загорское. Фото ж\д моста через Инструч прикрепляю. Это новый мост. Однозначно. Перестроен в конце 80х. Старый я уже отметил выше. Он был с двумя опорами а лестницы небыло ... Интересно, раки в Инструче сейчас водятся? Под мостом было самое козырное место для их ловли. Снимок с ж/д моста,ещё видны старые опоры.Дети купаются и ловят раков.Сам тоже ловил,правда мелкие.
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
26.3.2011, 21:37
Сообщение
#52
|
|
|
Группа: Участник форума Сообщений: 28 Регистрация: 5.12.2005 Из: Spb Пользователь №: 348 |
Цитата Снимок с ж/д моста,ещё видны старые опоры.Дети купаются и ловят раков.Сам тоже ловил,правда мелкие. ] А в каком году снимок сделан? И что сделали со старыми опорами? Понятно что разобрали, но как? Остатки вывезли? Я со спутника смотрел-даже следов не видно. Сообщение отредактировал Шишкин - 26.3.2011, 21:38 |
|
|
|
|
7.4.2011, 21:20
Сообщение
#53
|
|
|
Группа: Участник форума Сообщений: 59 Регистрация: 6.3.2011 Из: Черняховск Пользователь №: 2838
|
Цитата(Шишкин @ 26.3.2011, 22:37) Цитата Снимок с ж/д моста,ещё видны старые опоры.Дети купаются и ловят раков.Сам тоже ловил,правда мелкие. ] А в каком году снимок сделан? И что сделали со старыми опорами? Понятно что разобрали, но как? Остатки вывезли? Я со спутника смотрел-даже следов не видно. Снимок сделан примерно 1985-86 год.Никак не найду в своём архиве фото моста до реконструкции. |
|
|
|
|
18.4.2011, 18:48
Сообщение
#54
|
|
 Группа: Участник форума Сообщений: 782 Регистрация: 27.9.2007 Из: Murom Пользователь №: 1586
|
Расписание движения поездов, а также и для узкоколейки, на 1915 год.
 Каждый день из Инстербурга аж по шесть паровозов на Кенигсберг!!!Кстати, интересно, в округе Инстербург был свой Рагнит? (он упоминается в расписании для узкоколейки) Сообщение отредактировал Stewart - 18.4.2011, 18:59
Прикрепленные файлы
-------------------- Искренне ваш, Евгений Стюарт
|
|
|
|
|
19.4.2011, 1:04
Сообщение
#55
|
|
|
Группа: Участник форума Сообщений: 547 Регистрация: 2.9.2007 Из: от Роттердама до Москвы Пользователь №: 1537 
|
Цитата(Stewart @ 18.4.2011, 19:48) Кстати, интересно, в округе Инстербург был свой Рагнит? (он упоминается в расписании для узкоколейки) рагнит в мире один! просто и до него доходили инстербургские узкоколейки -------------------- с органичным приветом, Дм. Сухин
|
|
|
|
|
25.4.2011, 21:14
Сообщение
#56
|
|
|
Группа: Участник форума Сообщений: 59 Регистрация: 6.3.2011 Из: Черняховск Пользователь №: 2838
|
Более свежее расписание. 1928 год.
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
14.5.2012, 0:59
Сообщение
#57
|
|
 Группа: Участник форума Сообщений: 25 Регистрация: 18.4.2012 Из: калинмнград Пользователь №: 3064
|
посуда Mitropa - более подробно - кейтеринг ж/д Германии - найдена в Черняховске - http://en.wikipedia.org/wiki/Mitropa
+ +
Прикрепленные файлы
Изображение_145.jpg ( 268.41 килобайт )
Кол-во скачиваний: 79
Изображение_156.jpg ( 285.22 килобайт )
Кол-во скачиваний: 65
Изображение_158.jpg ( 305.14 килобайт )
Кол-во скачиваний: 62 |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 8:13 |