Загадочная русская душа |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Загадочная русская душа |
26.5.2010, 18:05
Сообщение
#1
|
|
Группа: Участник форума Сообщений: 13 Регистрация: 3.5.2010 Пользователь №: 2649 |
На российском авторынке, в скором времени, должна дебютировать новая и первая марка российского спортивного автомобиля - MaRussia, причем это будет сегмент премиум-класса. Как Вы думаете, чем нас удивят в этот раз наши доблесные автомобилестроители?
|
|
|
26.5.2010, 20:55
Сообщение
#2
|
|
Бывалый Группа: Супермодератор Сообщений: 5593 Регистрация: 6.11.2004 Из: Insterburg аka Черняховск Пользователь №: 35 |
Хоть бы ссылку на информацию по этому вопросу дал, чтоб было что обсудить.
-------------------- Теория — это, конечно, хорошо... Но практика рулит теорию, как тузик грелку.
|
|
|
26.5.2010, 23:02
Сообщение
#3
|
|
Группа: Участник форума Сообщений: 13 Регистрация: 3.5.2010 Пользователь №: 2649 |
Хоть бы ссылку на информацию по этому вопросу дал, чтоб было что обсудить. http://www.marussiamotors.ru/ |
|
|
28.5.2010, 8:33
Сообщение
#4
|
|
Группа: Администратор Сообщений: 8594 Регистрация: 24.9.2004 Из: Черняховск || СПб Пользователь №: 1 |
Удивительного мало... Российский закос под Bugatti, Ferrari или Lamborghini... Именно закос - дешевый, недоделанный, с дребезжащим пластиком и прочим Сомневаюсь насчет конвеерной сборки, наверняка будет ручная под заказ. А кузов будет отливать тот же Автоваз Или любой другой автозавод в пригородах Москвы.
-------------------- "Я понял в чем ваша беда: вы слишком серьезны. Умное лицо это еще не признак ума, господа. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица... Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!" (с) Барон Карл Фридрих Иероним фон Мюнгхаузен
|
|
|
28.5.2010, 9:32
Сообщение
#5
|
|
Группа: Супермодератор Сообщений: 1786 Регистрация: 14.2.2005 Пользователь №: 127 |
Цитата А кузов будет отливать тот же Автоваз вот оно прозрение - в россии листовые детали кузова получают литьём вот оно ноу хау -------------------- Единственный язык описывающий реальность - математика.
Единственная теория описывающая реальность - теория катастроф. |
|
|
29.5.2010, 0:18
Сообщение
#6
|
|
Группа: Участник форума Сообщений: 13 Регистрация: 3.5.2010 Пользователь №: 2649 |
Удивительного мало... Российский закос под Bugatti, Ferrari или Lamborghini... Именно закос - дешевый, недоделанный, с дребезжащим пластиком и прочим Сомневаюсь насчет конвеерной сборки, наверняка будет ручная под заказ. А кузов будет отливать тот же Автоваз Или любой другой автозавод в пригородах Москвы. Пока не научатся делать самые элементарные авто, браться за нечто большее - это просто смешно. |
|
|
30.5.2010, 3:13
Сообщение
#7
|
|
Группа: Участник форума Сообщений: 2309 Регистрация: 20.5.2006 Из: Россия Пользователь №: 642 |
ТуТ видео по теме автомобиля MaRussia
-------------------- Собака - это единственное существо на свете, которое любит тебя больше, чем себя. (Дж. Биллингс)
|
|
|
16.6.2010, 18:32
Сообщение
#8
|
|
Группа: Администратор Сообщений: 2566 Регистрация: 26.9.2004 Пользователь №: 5 |
Да много вы хотите, закос, и все такое, начинка не наша, российского там будет только жвачка, оставленная И. Ивановым при сборке под сиденьем. Комплектуха забугорная, начиная движкой и заканчивая электроникой, корпус 100% пластик, не модно железо делать уже, да и в обработке пластик удобнее. Так что зря обижаете машину, наш в ней только дизайн, остальное импортное)))
|
|
|
16.6.2010, 20:31
Сообщение
#9
|
|
Группа: Администратор Сообщений: 8594 Регистрация: 24.9.2004 Из: Черняховск || СПб Пользователь №: 1 |
Вряд ли пластик, скорее всего очень легкие сплавы, плюс в плане безопасности все должно быть отлично продумано. Сколько вон роликов на фишках про расхераченные на Тверской феррари всякие. И написано - летел на 200, вмазался в припаркованные тачки, пролетел еще 20 метров, упал. У одного сотрясение, у второго сломана рука Все-таки такие тачилы берут чтоб гонять где-нить по МКАДу или на какой-нибудь трассе, по городу от такой тачилы толку мало и попонтоваться в пробке тяжело будет... Но у Феррари уже больше 50 лет опыта автостроения, а что есть у Маруси? Да нифига, только реклама. Короче я считаю Марусю вполне закономерным изобретением для наших депутатов и прочих, ибо делать ее будут в Москве и для Москвы, и срали чуваки ваще на наше мнение и все такое.
-------------------- "Я понял в чем ваша беда: вы слишком серьезны. Умное лицо это еще не признак ума, господа. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица... Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!" (с) Барон Карл Фридрих Иероним фон Мюнгхаузен
|
|
|
16.6.2010, 22:08
Сообщение
#10
|
|
Группа: Спецкор НЧФ Сообщений: 1065 Регистрация: 19.1.2007 Из: в поисках Пользователь №: 1188 |
Название позабавило))) Чет я цену на машину нигде не разглядел...
-------------------- Будь собой.Остальные роли уже заняты...(c)О.Уальд
per aspera ad astra (лат.) |
|
|
16.6.2010, 23:11
Сообщение
#11
|
|
Группа: Администратор Сообщений: 2566 Регистрация: 26.9.2004 Пользователь №: 5 |
100 тысяч евреев в базовой комплектации. Шнапсо, такие тачилы не предназначены для краш-тестов:) понятно что с безопасностью траблы будут на такой скорости, но по городу и ездить больше 40км нельзя Ну как бе с прочностью проблем возникнуть не должно, не сильно она отличается от тех же верари и ламборджини по виду, вытянутая форма, натянули другой дизайн и все. Проектировкой основных каркасов тоже занимались не наши спецы скорее всего.
|
|
|
17.6.2010, 17:06
Сообщение
#12
|
|
Группа: Участник форума Сообщений: 13 Регистрация: 3.5.2010 Пользователь №: 2649 |
Удивительного мало... Российский закос под Bugatti, Ferrari или Lamborghini... Именно закос - дешевый, недоделанный, с дребезжащим пластиком и прочим Сомневаюсь насчет конвеерной сборки, наверняка будет ручная под заказ. А кузов будет отливать тот же Автоваз Или любой другой автозавод в пригородах Москвы. А Вы уже ездили на этом авто, что Вы даете такую категоричную оценку? |
|
|
18.6.2010, 15:54
Сообщение
#13
|
|
http://www.SovMusic.ru Группа: Супермодератор Сообщений: 2933 Регистрация: 14.10.2006 Из: ворот Кавказа. Пользователь №: 1042 |
А у нас может быть что-то иное, чем описали товарищи? Со времён Сталина что-то не было ничего такого выдающегося.
-------------------- Со смертью в человеке лишь в одном
Неравновесные процессы затухают, Денатурируют отжившие белки, Но мир существовать не прекращает. |
|
|
18.6.2010, 22:24
Сообщение
#14
|
|
Группа: Администратор Сообщений: 8594 Регистрация: 24.9.2004 Из: Черняховск || СПб Пользователь №: 1 |
Удивительного мало... Российский закос под Bugatti, Ferrari или Lamborghini... Именно закос - дешевый, недоделанный, с дребезжащим пластиком и прочим Сомневаюсь насчет конвеерной сборки, наверняка будет ручная под заказ. А кузов будет отливать тот же Автоваз Или любой другой автозавод в пригородах Москвы. А Вы уже ездили на этом авто, что Вы даете такую категоричную оценку? Я просто уже давно разочаровался в современенном российском производстве чего бы то ни было. Обычно если наше - то говно, если закос - то недоделка. Повторюсь, у тех же Бугатти, Феррари, Ламборджини и прочих, очень много опыта и наработок в плане автомобилестроения. А что есть у Маруси? Да ничего нет. Я эту Марусю еще в ее первоначальном названии с припиской ВАЗ видел, это уже потом ее отребрендили и сделали отдельной маркой. И видел очень давно, так что идея с этим российским суперкаром совсем не нова, а скорее даже протухла уже и попахивает... Тут вариантов два, или будет сделано качественно, но не у нас, тогда вопрос о "российском спорткаре" возникнет, какой же он в таком случае российский? Или будет сделано по-нашему, с дребезгом пластика, саморезами и прочими хитами в исполнении бессмертных инженеров Автоваза. Полную же и окончательно объективную оценку можно дать только на треке и только сравнивая с зарубежными аналогами. А не ставить ту же Марусю в один ряд с девятиной и расписывать, какая это крутая тачила. Потом уже пойдет оценка в плане - цена\качество, цена\польза и т.п. Не верю что наши смогут обойти итальяшек, это просто нереально. Про безопасность тоже вопрос - краш тесты будут нужны, но найдутся ли на них бабки? -------------------- "Я понял в чем ваша беда: вы слишком серьезны. Умное лицо это еще не признак ума, господа. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица... Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!" (с) Барон Карл Фридрих Иероним фон Мюнгхаузен
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.6.2024, 8:06 |