Вокзал Инстербурга, Довоенный вид Опции

[serhio]

Это тоже вид с моста в 1900 году.

ну фото вааще зачетное - мужик ещебы каждую рельсу исписал и столбики на платформах )))

Вот вторую точно не видели!!!!
Я сначала подумала, что у меня глюки - не может быть, что это та самая плитка, которую я помню. Всё таки вокзал полностью сгорел, даже стены рухнули.
Если сравнить её с фотосессией Максима и Юлии, ( http://chernyahovsk.com/forum/index.php?showtopic=3326 ) то видно, что плитка-то одна и та же! И ажурный заборчик, чтоб ненароком никто не свалился в переход!
[attachment=14307:img_004.jpg]

Немцы на вокзале у меня тоже есть:

[attachment=14308:Bahnhof__ijuh.jpg]

Надо разобрать немецкие дембельские альбомы, может, что-то будет 100% инстербургское - тогда выложу.

железо и кафель не горят - вот и остались - там внизу весь переход выложен плиткой, причем она глянцевая, белая, зеленая, желтая, причем она поддается мытью и быстрой чистке. ввиду отсутствия ухода и заботы плитка осыпается, переход заливает водой в дождь, сам несколько раз плавал, когда на дизеле в кеник ездил по учебе.

[attachment=6511:attachment]В марте был в Черняховске -- специально смотрел где был "Kleinbanhof". Оказывается от него осталось здание ,которое на фото справа (повыше)

когда разбирали среднее здание, мне удалось покопаться - вот смотрите - багажные карточки - картонная основная и к ней крепилась бумажная, думаю, что картонная шла с пассажиром, а бумажная квитанция крепилась на багаж, или наоборот

и еще

еще

народ, у меня 2 вопроса:

1. у кого есть фотки моста, который соединял гусевское шоссе с цветочной ул, т.е. от заправки сургута через ж/д полотна на лесопилку, где еще сады и огороды??? прошу выложить, т.к. НИ разу не видел этого моста
2. кто знает, зачем наши после войны перенесли пешеходный мост?

Прикрепленные файлы

 Изображение_072.jpg ( 368.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 146
 Изображение_073.jpg ( 275.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 117
 Изображение_077.jpg ( 212.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 125
 Изображение_076.jpg ( 278.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 120

 

[DIN74]

Хорошая фотография.
Mai 1944 auf dem Bahnhof in Insterburg. Fuenf Tage nach der Verlobung fand hier der Abschied fuer immer statt.
Пять дней после помолвки - через пять минут расстанутся навсегда!

Прикрепленные файлы

 gallery_1630_203_35349.jpg ( 31.31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 157

 

[prussak]

2. кто знает, зачем наши после войны перенесли пешеходный мост?

он бы вёл на территорию расширенного после войны грузового двора

[ЖРИЦА СОЛНЦА]

Не совсем вокзал, а скорее ж/д узел Инстербурга:
 insterburg.jpg ( 36.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 214

На you tube есть фильм "Подъезжаем к Черняховску"; там высматривала водонапоную башню, стоящую справа. Деревья и постойки всё закрыли, не разглядела я её, к сожалению. Может, до сих пор стоит?
http://www.youtube.com/watch?v=7TaeeepF83Q

[Wandragor]

Увы... нет её.

[serhio]

Не совсем вокзал, а скорее ж/д узел Инстербурга:
 insterburg.jpg ( 36.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 214

На you tube есть фильм "Подъезжаем к Черняховску"; там высматривала водонапоную башню, стоящую справа. Деревья и постойки всё закрыли, не разглядела я её, к сожалению. Может, до сих пор стоит?
http://www.youtube.com/watch?v=7TaeeepF83Q

вот-вот! а мостика-то пешеходного нет! может его еще сами немцы до войны перенесли ?

[DIN74]

Так мост с этого ракурса и нельзя было увидеть. Угол обзора не тот.
А вот интересный ролик про новый мост. Рассказано когда был построен мост (1905), а также озвучена дата реконструкции и переноса с использованием старых конструкций(1957).
http://www.youtube.com/watch?v=bEq94wPmYHU...feature=related

Сообщение отредактировал DIN74 - 16.5.2012, 21:55

[ЖРИЦА СОЛНЦА]

Хороший вам мост построили! Очень удобно, что лестницы идут прямо на перроны.
В 1941 году старый мост ещё стоял на прежнем месте, (на соседней странице есть это фото), где его немножко видно за машинами:
 Bahnhof__ijuh.jpg ( 344.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 156

А это мост во всей своей красе (да вроде тоже есть такая фотка в этой теме):
 bahnhof_CAUFV1Z8.jpg ( 51.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 178


Сообщение отредактировал ЖРИЦА СОЛНЦА - 16.5.2012, 23:47

[Stewart]

.

Прикрепленные файлы

 130420063085.jpg ( 135.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 108
 130420063086.jpg ( 132.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 113
 130420063087.jpg ( 235.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 112

 

[Stewart]

Вот такая, доселе не виденная открытка.

Прикрепленные файлы

 __KGrHqV__k0FD36_rKHqBQ_rF9PP6g__60_58.JPG ( 57.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 188

 

[DIN74]

Макс Попов выложил -на facebook.com
Приглашение на открытие железнодорожной линии Тильзит-Инстербург (Советск-Черняховск). Панорамы Тильзита, Георгенбурга и Инстербурга, с железнодорожным акведуком.
16 июня 1865 года.

Прикрепленные файлы

 gallery_1630_203_280207.jpg ( 141.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 148

 

[DIN74]

СОЛДАТИКИ

Прикрепленные файлы

 gallery_1630_203_46105.jpg ( 66.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 158

 

[Stewart]

Начало XX века.
 Scan10269.JPG ( 90.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 189

[DIN74]

ВОТ ЭТО СНИМОК! СПАСИБО.

[ЖРИЦА СОЛНЦА]

Ничего себе снимочек!
(ахаю и охаю от восторга)

[Stewart]

.

Прикрепленные файлы

 2014_03_18_064.jpg ( 72.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 118

 

[DIN74]

ОТЛИЧНО!!!

[ЖРИЦА СОЛНЦА]

Но не могу сориентироваться; где она стояла?