партия Единая Россия, я думаю каждому есть что сказать по этому поводу Опции

[Gennadiy as Keni...]

http://news.rambler.ru/9109209/
Офис «Единой России» сгорел на Юго-западе Москвы
БалтИнфо.ru, 46 минут назад, 22 фев 2011, 23:34

Москва, 22 февраля. Ок 22.30 поступило сообщение о загорании в офисном помещ на Азовской улице на Юго-западе Москвы. Прибывшие пожарные установили, что в окружном отделении партии «Единая Россия» в одном из трех кабинетов горят мебель и личные вещи. Площадь пожара составила 10 кв. метров. С огнем удалось справиться за 20 минут.

МИША............
7 минут назад #
Дай бог завтра: ...Сгорел на Севере!.Послезавтра на Северо-Востоке!...Затем на Юго-Востоке!...и т.д. ПО ВСЕЙ РОССИИ!!...ВЕРЮ!...НАДЕЮСЬ!...И ЖДУ!!!

5 минут назад #
Завтра 23.02.2011 г. иду на митинг десантников на поклонную гору(Москва)..в 11.00... сбор в 10.30 у православной церкви... я не десантник и не моряк я служил в СВ(армейская авиация), потом в ВВС до конца 2009 г... (дослужился до полковника) ...
Беру легендарный(старый истрепанный..) флаг ВВС с автографами моих боевых товарищей и просто друзей, а так же...Героев СССР, России, космонавтов, депутатов Государственной думы, мэров городов(флаг который висел: в Ханкале на аэродроме в 2-х Чеченских компаниях...(в том числе на площади"Минутка"), был в Таджикистане, Африке, Курилах, Дальнем Востоке...
Мы не призываем к насилию...
Мы хотим только одного- ПРАВДЫ...
Мы против КОРРУПЦИИ...
ОТЕЧЕСТВО, ЛЮБИМОЕ МОЕ,
РОДИНА МОЯ, помоги нам!!!
ОТЕЧЕСТВО, которое мы защищали и будем всегда защищать, не брось нас в беде...
Мы верой и правдой служили тебе...
ОТЕЧЕСТВО, пошли нам бездомным квартиру...
ЗАЩИТИ НАС от КОРРУПЦИИ и ВРАНЬЯ!!

[ytrhjvfyn]

потому что десантнику знакомо слово честь.
250 лет была россия под татарским игом, под едро игом мы не протянем и 25, вымрем.

[bcool]

2. Коммунистические идеи за это время несколько развились. В соотношении, примерно как запор и Камаз. spiteful.gif
3. Едро - это не партия. Едро - это криминальный клуб по интересам. spiteful.gif

Про клуб согласен, только добавлю, что в клубе этом в обязательном порядке состоят все представители власти - то есть их всех замазали дерьмом, как в бандах вяжут кровью.
Камаз и запор - позапрошлый век автопрома, столь же устаревшие, как и коммунистическая идея.

[worldmind]

Конкурс плаката о едре http://navalny.livejournal.com/558228.html
так сказать в дополнение к листовкам

[fantom]

Камаз и запор - позапрошлый век автопрома, столь же устаревшие, как и коммунистическая идея.

Но почему-то все гонки подряд выигрывает.
Я предпочту 1 Камаз 10-ти фиатам.
Технологии 4 поколения стоят в 10 раз дешевле чем 5-го. А поколение 5,5 - уже в 3,5 раза дороже 5-го.
Ещё неизвестно, что окажется эффективней.
По крайней мере - простые организме в космосе выживают. Сложные - дохнут сразу.

[Snake]

На вкус и цвет, как говорится. Но ты не дальнобой. Ты у них спроси, что милее их заднице - комфортный Фиат, Рено, которые комфортны чуть более, чем полностью, или телега Камаз, который в дороге всю душу не вытрясает?

[Gennadiy as Keni...]

Уважаемый Фантом. Выдвигаясь в депутаты, я понимаю Вас отчасти. Да человек предан делу партии и представляет как он может изменить ситуацию в области или городе. Как получится. Но делая заявления относительно татарского автомобиля марки КАМАЗ я не понимаю Вас вообще. Или это патриотизм так кипит у Вас или фильмов насмотрелись про дальнобойщиков. Камаз это постоянная кормушка сотрудников ГИБДД или по новому Полицаев. Если у КАмаза не капает масло - значит его там нет. Если не шипит воздух, значит система замерзла или поломан компрессор. Не веришь мне на слово, приходи прокачу и покажу как это работает. Не в кино , а по настоящему. Не говори того чего не испытал. Я не один год откатал по области на своем 133. Это не лафа, а постоянный геморрой.

[ytrhjvfyn]

гена, а почему вдруг советский камаз стал татарским?

когда гребаный ебн, под чутким руководством жидья, устроил переворот, на каком уровне был камаз (да и автопром вцелом)? и на коком он сейчас?

жидье итересую исключительно ресурсы и проекты где людей можно превратить бессознательное быдло, реформа образования тебе в помощь.

[fantom]

Камаз это постоянная кормушка сотрудников ГИБДД или по новому Полицаев.

))) Гена, что Камаз, что Джетта - одинаковая кормушка. Тут дело не в машине. Тут дело в подходе доения машины.

Ээээ.... На счёт комфорта, Камазы существенно ПРОИГРЫВАЛИ тем же фиатам и рено. Но стоящий под окнами кабинета фиат пол зимы отлично демонстрирует качество этих машин. А почему-то жигуль моего соседа по кабинету даже в мороз 23 градуса завёлся и доехал.
В прошлом году прокатился на МАЗе. Отличия Камаза и Маза, лет 30 назад - были косметическими. Сейчас - весьма существенно. Впрочем, и сейчас есть проэкт "Камаз-2000", который доставляет не мало. Но, разница в том, что Мазы - целиком из отечественных деталей, а Камазы - на 80% из деталей, сделанных трудолюбивыми руками токарей из Детройта.
Стоимость нового грузовика составляет 70% от его полных эксплуатационных расходов. Итого:
Суммарная стоимость владения Камазом - 4,5 млн. целковых.
Фиат - 5,6 млн. целковых.
Разница более 1-го миллиона рублей. Это существенно. А если учесть, сколько стоят запчасти на Фиат и Камаз - реально разница будет лимона в два.
Ну и опять же, я хорошо отношусь к фольксвагену, с оговорками к мерседесу и бмв, и никак не отношусь к фиатам, шкодам и фордам. Ничуть не блещут качеством, и совсем не приспособлены к условиям нашего климата. А начинал я своё вождение таки как раз с Камазов, и в меньшей степени - Краз. )))
Но самая моя любимая машина - шишига. Вот действительно зверёнышь.


Впрочем, тема называется "партия Единая Россия".
И при этой партии, ни Камаз-2000, на Кразы, ни шишиги - выпускаться не будут.
Но какие бы это машины ни были, пока в России не будет полного цикла производств хотя двух-трёх моделей в каждом классе современного уровня - до тех пор, жить хорошо страна не будет. Живой пример - ЗИЛ-131. Машина-легенда. Для арктических условий - непобедимая. Вместо него выпускают ЗИЛ-4334, где в паспорте xx`hysv по белому написано - минимально допустимая температура - -35 градусов. Гаражная машина. Как на ней воевать-то? У 131, диапазон температур посерьёзней был - от -65 до +50. И предельная высота над уровнем моря - 2700 метров. Дизелёк-то поди глушака на полутора тысячах стояка поймает. Кто, ка не "Единая Россия" такие решения принимает?
Ну и опять же АвтоВАЗ - работает мимо кассы, и мимо прибыли. Уж и фордовскую линию закупили. И, вроде, газели, не самые дурные получились (хотя претензий к ним масса). Отчего же производства толком нет?
Дело, имхо, не в конкретном типе автомобиля, а в том, как процесс поставлен. Если есть горы запчастей, через каждые 200 метров, да ремонт бесплатный - да плевать мне на то, течёт масло или нет! Одну машину выкинул, другую купил. А когда, как БМВ-750 один ремешок для генератора стоит столько, что моей зарплаты не всякий раз хватит - да я лучше ногами пойду.

[Snake]

Суммарная стоимость владения Камазом - 4,5 млн. целковых.
Фиат - 5,6 млн. целковых.

А КПД ты посчитал? А здоровье водителя? А время простоя на ремонте?
И потом, Фиат большегрузных, дальнобойных, тягачей не делает. В этом сегменте равных нет шведам - Скании и Вольво, и французкому Рено. МАЗ отдыхает в сторонке, а Камазу просто рядом стоять не рекомендуется.

А почему-то жигуль моего соседа по кабинету даже в мороз 23 градуса завёлся и доехал.

Жига - не машина. Жига - национальный позор.

[ytrhjvfyn]

атопром в том виде как сейчас - это идеальная база для отмыва бюджета, правящая партия это ценит и поэтому регулярно вливает в него бюджетные деньги, те не для того чтобы он работал , а для того чтобы существовал.
впринципе, по такой схеме они сейчас работают и над другими проектами, втом числе и над народом.

[Seaman]

ОФФТОП

Дизелёк-то поди глушака на полутора тысячах стояка поймает.

ошибка - дело не в дизели а в конкретной реализации
снабжение дизеля воздухом реализуемо в очень разных условиях

газели, не самые дурные получились

а что ещЁ дурнее? китайса тата нана?

[fantom]

А КПД ты посчитал? А здоровье водителя? А время простоя на ремонте?

КПД самый обыкновенный. 32-37% максимум у любого ДВС. Тут уже ничего не придумать.
Здоровье? Ога, типа у нас только и думают буржуи, как здоровье трудягам сохранить. У нас самая большая продолжительность жизни в мире.
Простой при ремонте? Что проще, достать запчасть для Камаза, или для Рено (в центре России)?

И потом, Фиат большегрузных, дальнобойных, тягачей не делает. В этом сегменте равных нет шведам - Скании и Вольво, и французкому Рено. МАЗ отдыхает в сторонке, а Камазу просто рядом стоять не рекомендуется.

Да? Цитата: "По состоянию на 2010 год занимает 13 место среди ведущих мировых компаний по производству тяжёлых грузовиков, занимает 8-е место в мире по объёмам выпуска дизельных двигателей".

Ещё цитата: "Уже в июне 1979 года с главного конвейера сходит 100000-й грузовик. Рост производства на КамАЗе бьёт мировые рекорды и беспрецедентен для СССР."
Ещё тебе цитата: "В 1988 году было проведено финансово-экономическое исследование деятельности предприятия. По подсчетам специалистов, с начала выпуска автомобилей «КамАЗ» Советский Союз получил только от их эксплуатации около 8 млрд руб. транспортной прибыли. То есть, за первые десять лет работы КамАЗ полностью оправдал все капиталовложения, связанные с его строительством[4]."

Вот тебе ещё добавки:"В 2006 году команда «КАМАЗ-мастер» победила во внедорожных ралли «Дакар» в седьмой раз (в пятый раз подряд). За повышение качества производства «КАМАЗ» (новые двигатели соответствуют международным экологическим стандартам «Евро-3») — единственный из представителей машиностроительной области, получил в 2006 году Премию правительства РФ в области качества."

Эта фраза тоже доставляет: "В 2007 году на экспорт отправлено 13,5 тыс. автомобилей (25,5 % от общего объёма выпуска)" (хотя если посмотреть страны - непонятно, плюс это, или минус).
И судя, по тем характеристикам, что я сейчас вижу, твои аргументы в пользу иностранных машин не были объективными ни сейчас, ни по отношению к советскому периоду.
Вопрос грузоподъёмности, комфорта водителей и т. д. (по временам СССР), имхо, продуман был не плохо. По карйней мере, я не знал, что начиная с 1988 г. в кабинах тягачей могли устанавливаться телевизоры?!!?

Жига - не машина. Жига - национальный позор.

)))
Снейк. Этот позор (лет так 35) - до сих пор ездит.
А фиат - 2006 г. - каждое утро заводится методом цепляния на трос ,и катания по кругу.
Мне плевать, как выглядит машина, и что у неё под капотом. Мне важно - чтобы она - ездила. Жигули, по факту - ездят. )

[Snake]

Что проще, достать запчасть для Камаза, или для Рено (в центре России)?

Да не говори ты ерунды! Сервисных центров и магазинов, торгующих запчастями для этих машин, в России как грязи. Говорю о том, что знаю точно, приходилось этим заниматься. Мало того, они зачастую дешевле камазовских деталей.
И потом, сколько отходит после замены деталь для камаза, и сколько для того-же Рено? Ресурс и качество не сравнимы.

По состоянию на 2010 год занимает 13 место среди ведущих мировых компаний по производству тяжёлых грузовиков

13 (!!!) место. Офигеть... Да это вообще ниачом, мизер. Я тебе говорю о том, что дешевле и лучше для российских условий, а в России Фиатов практически нет..

Вот тебе ещё добавки:"В 2006 году команда «КАМАЗ-мастер» победила во внедорожных ралли «Дакар» в седьмой раз (в пятый раз подряд). За повышение качества производства «КАМАЗ» (новые двигатели соответствуют международным экологическим стандартам «Евро-3») — единственный из представителей машиностроительной области, получил в 2006 году Премию правительства РФ в области качества."

Дакар, говоришь... Ты на полном серьёзе считаешь, что в ралли участвуют серийные машины? Да там, кроме кузова всё буржуйское - движок, подвеска, трансмиссия. Кузов вроде как наш, но перелопачен полностью - улучшена подвеска и амортизация. И фигли на такой машине не побеждать?
Евро3... Только сейчас?

Сообщение отредактировал Snake - 2.3.2011, 14:33

[ytrhjvfyn]

http://dymovskiy.name/blog/2710.html не очень кратко но по сути

[fantom]

Снейк. Мне всё-равно, какого качества машина, и какие там подвески стоят.
ГДЕ золотые медали Ванкувера, с учётом того, что купили спортсменам ВСЁ - и лыжи, и тренеров, и хавчик!!!
Как сказала лыжница после соревнований: "Мы никому ничего не должны!" И весь сказ.
Пусть будет плохой автомобиль, пусть течёт масло - но НАШ от первого и последнего винтика.
И отсылка на рессоры, тут несостоятельна.
"А вы братцы, как ни садитесь, всё в музыканты - не годитесь" (с)
Если даже унитазы - золотые.
А ложь тому нужна, кто собственных деяний чудовищность стремится скрыть. (с)

[Seaman]

32-37% максимум у любого ДВС

ошибка - учи матчасть

[ytrhjvfyn]

учитывай в какой стране живем, тут за деньги выдается техпаспорт с глубиной подвала в 4метра, ну если новости смотришь.

[fantom]

ошибка - учи матчасть

Нет, не ошибка. Те КПД которые указываются в паспортах по различным причинам - на практике оказываются гораздо ниже.

[Gennadiy as Keni...]

Чем больше в армии дубов,тем крепче наша оборона. Российские железные дороги самые железные. Тоже самое можно сказать про бывших военных на гражданских должностях. Только громить Единую Россию получается профессионально. Остальное знаем слабо и стараемся приукрасить в силу незнания. Но пасаран. Они не пройдут.