Крузенштерн, Кто плавал? Кто знает? Опции

[maxon]

всем доброго времени суток...
сейчас бродил по ИНЕТу и наткнулся на ссылочку от Мегафона плавание на Крузенштерне!
интересно, однако, но тут я зашел на страничку с дневниками, и кого я там нашел....Архипова Юру..., который, как мне не изменяет память, живет на ул. Спортивная, нашего города! =)) я даже с ним в походы не раз ходил!
вот такие дела....может еще кого из наших найдете там! =)

[Seaman]

И чо? Многие наверное из наших плавали на Крузинштерне, те которые учаться в КМРК, или БВМИ на отлично.

1 - плавают говно и чемоданы а суда и корабли ХОДЯТ
2 - бвми на крузере не ходит им хватает всяких мпк пл скр
3 - ходят на крузере - кмк бга, астраханцы мурманчане питерцы - эти выборочно
4 - Хлипкая темка. Может её переместить куда-нибудь? - зенитовец ты олень
эта темка именно в образование - для абсолютного большинства крузер первое море

далее я приведу текст письма отправленого всемирному разуму 4 января 2002 г.
все даты в тексте за 2001 год

Начинать письма после долгого перерыва не легко , но ты верящий во взаимосвязь всего и вся думаю разберешся в последующем повествовании. Принципиально хронологично. Ты уехал к себе я к себе .

3.09 - Академия начальник учебного отдела -"ты и твоя рота прогуляла уже неделю Солоса(ОБЖ на море)".
Вот так все началось. Инет вырубили Академия не платит за канал.

8.09 - Экзамен по Солосу - Сущая комедия сдал на 4 завалил пожары.

10.09 - Началась геморойная жизнь по программе 3 курса. Был дождливый и пасмурный день я вернулся после обеда в общежитие и обнаружил что дверь моего кубрика выбита меня ограбили. Украли кожан , фотик и 4 пленки - 5500 рублей ущерба прямого и неизвестно сколько косвенного пачка сигарет за 2 часа и куча нерв.

1.10 Заселение на Крузер . Судно не готово нет топлива и продовольствия. Но есть мы готовые на все только потом в море.

4-5.10 - Грузим продовольствие и перекачиваем топливо.

6.10 - Отход.Куча плачащих баб и пацанов(типа "Ты только меня дождись"). Таможня. Декларации. Паспорта моряков. Буксиры. Канал. Через пару часов своего хода выходим в море. Смена рулевых .
Заступаю на руль . Погода в море великолепная - бабье лето. Холодильщиков пошло 36 а на вахтенную смену только 36 душ. Поэтому я стоял тоже причем везде. Живем так - вахта , работа ,
учеба. Бесит одно то работаем как сраные ослики то пинаем этого.

9.10 - Проливная швецкая зона начало штормить. Два дня не ем похудел на 10 кило. До 20.10 не менее чем 6 баллов. Возмущается стармех который ходил когда еще моя мать не родилась - "Так долго и так муторно здесь никогда еще не качало но ребята у вас будет лучший из тренированных вистибулярных аппаратов". Мы тихо верим хотя вся акклиматизация прошла у всех 9-10.10 . На лекциях плакаты ползают по переборкам а ты осваиваешь устройство и парусное вооружение судна.
Первые парусные авралы полная гольма потом немного организованние. Я по решению старшего боцмана стаю на брапсовой лебедке. Иногда на полной перебрапсовке можно просто усраться хотя работаем в восьмером(крутят четверо потом меняемся).

17.10 Ставим все из живых парусов(паруса после регат просто дохнут). Крен градусов 15 но идем хорошо народ кайфует по коридорам ходим по диагоналям дверных проемов.

23.10 Подходим к Канарам. Дрейф вблизи Маспаломаса.

26.10 Заходим в Пальмас. Первый увал просто ублюдочное бухание на пляже (воздух 39 - вода 27). Приливы отливы амплитуда метра два. Плаваем на риф. Испанцы смотрят как на сумасшедших у них зима да и на риф плавать как-то не в прикол. Получил множественные травмы мышц спины - метров десять волна тащила по рифу во время отлива проехался по камням и ежам.Вернулись на крузер полное упоение местным вином и отвращение от города - грязный портовый третьего мира.

28.10 Экскурсия в глубь острова расскажу отдельно.

29.10 Двенадцати часовой увал опять пьем и плаваем спину ломит но есть анастезия спиртовая.

30.10 Отход. На борту вроде все. Взяли трейниз(типа туристы) везем до Мадейры.

4.11 Мадейра без захода.

А дальше все как в сказке порвало парус -> ночной аврал, в Ламанше встреча с порожним газовозом на полном автопилоте . Штурманский журнал(тут я не грамотный был - вахтенный журнал в рулевой рубке) - "Максимальное сближение составило 7-10 м."
Заступая на руль спросил че было штурман ответил что хорошо остались живы.

23.11 Бремерхафен - Германия старая ухоженная Европа с вырождающимся народом .

3.12 Калининград ну город как город но что-то есть в нем родное.