Как вам наша ул. Железнодорожная?, Дураки-дороги-дураки. Круг замкнулся. Опции

[Sharr]

Буду ругаццо - нет мОчи терпеть.

Каждый день я испытываю одну маленькую отрицательную эмоцию. Но каждый день, но хронически. Я полагаю, что это отрицательное переживание сократило мою жизнь минимум на полгода. Каждый день я хожу по ул. Железнодорожной и наблюдаю картину достойную полотна художника под названием, что-то типа "Дорога жизни" или "Тропа Хошимина" (можно объявить конкурс ни самое забористое название). Во времена американской войны во Вьетнаме демонстрировались кадры с разбомбленным трансвьетнамским шоссе, как признак жестокости агрессоров. Так вот, ул. Железнодорожная выглядит гораздо хуже. Да-а, тля, губеров по Железнодорожной не возят. И это в мирное время?! Наблюдается закономерность, чем больше лет проходит со времён войны, тем хуже состояние старых дорог и улиц. А казалось бы должно быть наоборот.
Был базар, что есть план ремонта улицы. Но зачем же было доводить улицу до такого состояния. До Зелика магистраль проложили, что бы свой целлюлит на моря возить, а 500 метров стратегической, практически, дороги тяму не было отремонтировать. Я, тля, не дорожник, но смекнул, что провал в дороге (да, теперь это не просто рытвина в дороге, а провал) можно было бы засыпать парой кубов щебня и так дотянуть до тёплых дней, до ремонта. Да-а, по ул. Железнодорожной не только губеров не возят, но я полагаю, даже местечковых депутатов и прочих властей придержащих, коих пярмая обязанность объезжать дозором владенья свои.
Значится так, пара кубов гравия в провал и пара дорожных знаков: "Неровная дорога" и "Ограничение скорости". Маманька рассказывала, сегодня водила звезданул тачило брюхом. Вышел - материлсяяяяя! Не знаю, сломал ли что? А если разбил, то имеет ли основание требовать возмещение по суду? Ясен-перец.
А то, тля, как штрафы у тоннеля собирать, так налетели менты (понты) гурьбой, а как дорогу подлотать - нет никого.

А вообще, интересно, есть ли у властей придержащих какие либо аналитики, которые анализируют такие форумы, как этот. А то зреют гроздья гнева, пусть даже виртуальные, а власти отсиживаются в окопах, отмалчиваются, нет дискуссии. Ау-у!!!

У-уф! Я всё сказал.

З.Ы. Только что сообщили, что в Нерезиновой около академии ФСБ сработало взрывное устройство.

Сообщение отредактировал Sharr - 9.3.2011, 20:07

[УКУС]

Честно скажу, делали на моих так-сказать глазах, сложилось впечатление, что денег с этой дороги не получилось своровать(хотя кто знает) , но то, что отсыпку делали в несколько слоёв - это факт и асфальта несколько слоёв, сантиметров 20 общей толщиной, не меньше. Думаю без проблем года 3 простоит, если конечно копать не начнут.

Сообщение отредактировал УКУС - 31.8.2011, 22:16

[Schnapz]

Честно скажу, делали на моих так-сказать глазах, сложилось впечатление, что денег с этой дороги не получилось своровать(хотя кто знает) , но то, что отсыпку делали в несколько слоёв - это факт и асфальта несколько слоёв, сантиметров 20 общей толщиной, не меньше. Думаю без проблем года 3 простоит, если конечно копать не начнут.

Хитрость технологии состоит в составе покрытия, в наличии сетки для прослойки и прочих штук... А мягкое говницо хоть в три слоя положи, оно все равно раскатается до красивой волнистости через какое-то время... Зимой еще не так будет заметно, а вот придет лето, температурка увеличится, вот тогда и выяснится реальное качество покрытия... Еще на новой дороге не должно быть луж, ибо сама по себе дорога должна быть без ям и иметь в идеале слегка выпуклую форму, дабы вода стекала на края дороги. А если на свежем покрытии уже сейчас копятся лужи - все, жопа, это значит что там ямы, и эти ямы стопудово будут размываться водой, выбиватся колесами и так далее...

Сообщение отредактировал Schnapz - 7.9.2011, 23:31