Ж\д и узкоколейки Инстербурга Опции

[DIN74]

Многие ужу смогли полюбоваться на довоенный вид "Белой стенки", а сейчас смотрим сравнение.

Прикрепленные файлы

 gallery_1630_203_67151.jpg ( 51.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 257
 gallery_1630_217_180618.jpg ( 125.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 201

 

[Wandragor]

Многие ужу смогли полюбоваться на довоенный вид "Белой стенки", а сейчас смотрим сравнение.

Кстати, у кого-то есть еще фотографии этого узкоколейного моста (довоенные разумеется)? Я почему то всегда думал, что арки между опорами не было...
А если кто знает, куда дальше шла узкоколейка (имеется ввиду как проходила дальше по территории нынешней Ленинградской и, возможно, нынешней воинской части - поделитесь, пожалуйста. Интересует именно место, где происходит поворот на Каралене (Зеленый бор) и в сторону Тильзита. На некоторых картах (вот, например) видел, что путь узкоколейки также проходил и к району, где нынче находится мясокомбинат. Этому есть и косвенное подтверждение существующей оставшейся насыпи (скорее всего под узкоколейку) на поле по ул. Черняховского, хотя это может быть и дорогой(?).

[ЖРИЦА СОЛНЦА]

Да, это мост на мясокомбинат.
Но если мы посмотрим на него сверху в период 1900-1912, то на фото видны опоры моста!
 вид_сверху_с7Vom_Ballon_aus_gesehen__ms.jpg ( 305.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 272

А потом случилась война 1914 года, все мосты взорвали (и этот, видимо), поэтому потом построили другой, без опор.
Есть ещё одно доказательство, вид с самолёта на ипподром, примерно в период 30-х годов:
 вид_сверху_на_турнир_платц.JPG ( 239.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 235

Стоит мост через ж\д как миленький со своими туннельчиками! Безо всяких опор!

Про ж\д мост через Инструч пока ничего сказать не могу, надо искать.

Я по прежнему остаюсь при своём мнении.