АЭС в области, и как вы? ЗА или ПРОТИВ? Опции

[CYP-CYPOCHKA]

Грядет строительство в области Балтийской АЭС.
В Советске и Немане народ активизировался. Собирают подписи "против". По ТВ идет агитация.
Думается, что и в Черняховске, и в Гусеве, и в Нестерове - во всех городах области - появление АЭС в регионе должно вызывать яркие эмоции.
Вы "против" или "за"???

Я, к примеру, против. Но один тут в поле не воин...

опрос не получилось добавить

[patriot]

Как устроиться на Балтийскую АЭС?

На вопросы читателей «Комсомолки» ответили Сергей Бояркин, заместитель генерального директора ОАО «Концерн Энергоатом», и Игорь Конышев, директор департамента по работе с регионами и общественными организациями Госкорпорации «Росатом»
Кирилл Алексеев — 23.07.2009

Сколько получают атомщики?

- Это Кривенчук Виктор Борисович. Я 12 лет отработал инженером на Игналинской АЭС, сейчас работаю на «Автоторе». Хотел бы принять участие в строительстве Балтийской АЭС.

Сергей Бояркин (С.Б.): - Мы заберем ваше резюме. Единственное, хочу отметить, что строительство начнется с января, а активная фаза строительных работ - с июля следующего года.

Игорь Конышев (И.К.): - Это не первое обращение. Таких обращений поступает множество, и ими занимается кадровая служба «Концерна Энергоатом». И все специалисты, которые хотели бы трудоустроиться, как правило, получают работу.

- А с Игналинской АЭС, которая закрывается со следующего года, вы ждете трудовые ресурсы?

С.Б.: - У меня на август запланирована встреча с Виктором Николаевичем Шевалдиным, директором Игналинской АЭС. Мы будем обсуждать вопросы совместной работы энергосистем, а также вопросы трудоустройства специалистов из Игналины.


- Здравствуйте! Степанов Владимир дозвонился до редакции. У меня энергетическое образование. Как можно к вам устроиться на работу?

С.Б.: - Прежде всего трудоустройство будет не на АЭС, а на объекты строительства. У меня к вам такая просьба. Вы подготовьте свое резюме, в котором обязательно укажите свой адрес и телефон и передайте в редакцию «Комсомолки» в Калининграде». А они отправят его нам. Мы, естественно, будем привлекать местные кадры как на этапе строительства станции, так и на этапе эксплуатации. Чем больше будет местных кадров, тем нам будет удобнее и лучше строить.

И.К.: - Буквально несколько примеров. По 2008 году средняя заработная плата работников атомных станций России составила 39 тысяч рублей. А с учетом индексации к концу года планируем получить 40 - 45 тысяч в месяц. При этом надо понимать, что это средняя зарплата. Охранник получает меньше, профильный специалист гораздо больше.

- Алло, добрый день! А можно вопрос задать про мирный атом?

И.К.: - Можно. Представьтесь, пожалуйста.

- Леонова Татьяна. Сколько сейчас атомщики получают?

И.К. - Атомщики получают очень неплохо. Специально для вас повторю: к концу года средняя зарплата будет 40 - 45 тысяч рублей в месяц. Зарплата у нас индексируется в соответствии с инфляцией. В большинстве регионов, где есть АЭС, она является предприятием с самой высокой средней зарплатой в регионе.

- Ого! А образование какое нужно иметь, чтобы к вам устроиться?

- На АЭС работают люди с самым разным образованием. Начиная от физиков-ядерщиков и заканчивая электронщиками. Большинство работников имеют общие технические специальности.

- А вообще трудоустроиться сложно?

- Направляйте резюме.

- Я студент. Как можно будет устроиться на АЭС? Меня зовут Сергей, учусь на третьем курсе по специальности «Радиотехника».


С.Б.: - Присылайте резюме. Оно будет направлено в нашу кадровую службу. Причем персонал самой атомной станции мы начнем набирать года через два, и тогда будут требоваться люди самых разных специальностей. На самой станции будет работать около 1100 человек, а на предприятиях, обслуживающих АЭС, - еще больше.

- Какие специальности будут востребованы?

- С высшим профессиональным образованием следующие специальности: «Энергетика», «Атомные электростанции», «Радиационная безопасность человека и окружающей среды» либо другие экологические специальности - «Технология воды и топлива на тепловых электростанциях», «Электроника и автоматика энергетических установок» и другие. Кроме того, есть широкий перечень специальностей со средним специальным образованием.

- Спасибо!

Про дефицит энергии

- Калининградец Александр Пономаренко на проводе. Когда закроется Игналинская атомная станция?

С.Б.: - 31 декабря 2009 года. Это было одним из условий вступления Литвы в Евросоюз. Они были бы рады его пересмотреть. Как известно, в Литве прошел референдум, на котором 89 процентов граждан высказались за продление работы станции. Но, к сожалению, в референдуме участвовало 49,9 процента населения Литвы. Им не хватило одной десятой процента, чтобы референдум был признан легитимным. Литовцы прекрасно понимают, что такое стоимость электроэнергии, что такое стоимость тепла, и прекрасно понимают, что в случае остановки Игналины и то, и другое вырастет значительно. Литва активно продвигает проект строительства на этой площадке второй атомной станции - проект «Игналина-2». Очень хотят опередить проект Балтийской АЭС, потому что тот, кто первым выйдет со своей энергией в макрорегион Балтийского моря, выиграет. Потому что этот макрорегион уже с 1 января становится энергодефицитным.

Про безопасность

- Здравствуйте! Сергей Кононов, город Калининград. Насколько вообще безопасны современные атомные электростанции?

С.Б.: - Есть международная шкала безопасности работы атомных станций, так называемая шкала ИНЕС. По этой шкале есть семь градаций происшествий, которые могут случиться на АЭС. В России после аварии на Чернобыльской станции не было ни одного происшествия, которое бы по шкале ИНЕС характеризовалось бы как авария. После аварии на Чернобыле многие вещи были кардинально пересмотрены, нормы ужесточены, все действующие атомные станции были реконструированы, усилились меры безопасности и прежде всего предприняты меры, защищающие станцию от действий персонала.

О стройматериалах и перевозке топлива

- Здравствуйте! Меня зовут Иван. Для строительства атомной станции нужно завозить много стройматериалов. Без железной дороги не обойтись. Будет ли реконструироваться немецкая ветка? И еще вопросы - откуда будете брать стройматериалы и как будет вывозиться отработанное ядерное топливо?

С.Б.: - Действительно, в Неманском районе планируется восстановление железнодорожной ветки до площадки станции.

Теперь по поводу второго вопроса. В ходе геологических изысканий в районе, прилежащем к месту будущей атомной станции, были выявлены и описаны месторождения полезных ископаемых. Таких, как мергелий, из которого делается цемент, песок, щебень и так далее. Поэтому это мы планируем добывать ископаемые и производить стройматериалы на территории Калининградской области, что будет способствовать развитию стройиндустрии региона.

И.К.: - Я отвечу по поводу перевозки. Существуют международные нормы и правила перевозки ядерных материалов всеми видами транспорта. Все эти типы перевозок сертифицированы и имеют достаточный запас прочности, учитывая, что все топливо перевозится в контейнерах, которые смогут выдержать удар упавшего на него самолета. Поэтому проблем никаких не возникнет.

О гастарбайтерах…

- Скажите, а кто будет строить АЭС? Какие-то калининградские компании или нет? Может, гастарбайтеров наймете?

С.Б.: - В пике строительства на площадке будет работать восемь тысяч человек. Естественно, мы как заказчик заинтересованы в том, чтобы стройка шла быстро с наименьшими побочными издержками. Мы заинтересованы в том, чтобы максимальное количество людей были местные жители, чтобы нам не нужно было тратить деньги на строительство для них жилья и так далее. Всеми способами будем стимулировать прием на работу местных жителей и подготовку специалистов в Калининграде. Прорабатываем этот вопрос с руководством калининградских вузов.

Что касается рабочих из других республик. Атомная станция - объект режимный. Поэтому любой человек, который допускается на стройплощадку, должен иметь форму допуска номер три. Форма допуска номер три для иностранных граждан не оформляется. Поэтому отсюда простой и понятный вывод - работать будут только граждане России.

- Но калининградцам тоже надо будет оформлять эту форму допуска?

- Она не влечет никаких ограничений с точки зрения выезда за границу. Она означает, что вы проверены. Не наркоман, не алкоголик, не рецидивист. И вы напишете расписку, что все, что вы увидите на станции, обязуетесь никому не рассказывать.

…И о туристах

- А туристы не испугаются ехать в Калининградскую область?

И.К.: - Приведу несколько примеров. В Финляндии, в Швеции, во Франции атомные станции расположены в очень красивых туристических местах. Несколько АЭС находится на Лазурном Берегу и Нормандии. Все эти объекты, в том числе и сами атомные станции, являются объектами туризма. Поэтому опасения, что схлынет поток туристов в область, необоснованны. Во Франции недалеко от города Авиньон есть атомная станция. Там мало того, что на станцию водят туристов, так возят еще на маленькую крокодилью ферму, которая существует за счет теплой воды, в избытке достающейся от АЭС. У нас крокодиловых ферм нет, но форелевые хозяйства при АЭС существуют.

С.Б.: - На всех станциях есть либо форелевые, либо осетровые хозяйства. А по поводу туризма хочу сказать следующее. Вода в Куршском заливе не настолько чистая, как могла бы быть, если бы Неман был чище. Мы утверждаем, что после пуска атомной станции вода в Немане станет чище. Потому что многие объекты, которые сейчас загрязняют окружающую среду, будут закрыты. И сбросы в Неман уменьшатся.

Про налоги

- Дмитрий Петров из Калининграда. Сколько налогов получит Калининградская область от работы атомной станции?

И.К. - АЭС всегда являются крупнейшими налогоплательщиками тех субъектов федерации, где они располагаются. Я могу привести пример двухблочной атомной станции примерно такой же мощности, как и у будущей Балтийской АЭС. Так вот эта станция в одной из областей России заплатила в бюджет области больше 1,3 миллиарда рублей налогов. Еще примерно 100 миллионов ушло в местный бюджет. Что будет через пять-шесть лет? Меньше налоги точно не станут.