Эта критическая черта составляет приблизительно 1000 новых мотиков в год.Просто я в прошлом году регистрировала моц так у меня был номер 2224 а в этом году купила второй...так мой номер 3485...У нас скоро народу будет меньше чем мотоциклов...




А таксисты-это вообще ЗЛО!!! Ну может не все,но большинство точно...Я буквально вчера в такси ехала-мимо пронесся мотоциклист...ну я сижу себе спокойненько и тут таксист заявляет:"Носятся-носятся!Ненавижу этих отмороженых.Всегда подрезать стараюсь чтобы спесь сбить." Мои ощущения представили?

АЛКАШ КОНЧЕНЫЙ ТВОЙ ЧУВАК ИЗ-ЗА ТАКИХ ПОТОМ ДПС 13 МОТОЦИКЛОВ ЗА ПАРУ ЧАСОВ ЗАБИРАЕТ !

Сообщение отредактировал Oleg Jawa - 5.6.2008, 10:02

А чё ты за него вступаешся ? ты тоже за рулём пьёшь ,??? Если тебе конечно есть 18 ))) Тебе нравятся когда пьяные за рулём сбивают детей и .тп ???????

Не, пацаны, бухим за рулем ездить это уже перебор... Особенно за рулем мотоцикла...

Вот именно , нас тогда менты из за этого черта ( боса ) гоняли то что он по футбольному полю пьяный гонял !!!! Потом лавочки на мотике в городе збивал , разве это нормально ? 15 суток в камере он уже сидел , но от рэтого никакого результата !!!! GLADIATOR - ты походу такойже как и он , раз его защищаешь !!!

прямо монстер какой-то...

просто гном

AAA! Мечь не забудь подточить!-'GLADIATOR'  Не кто ни кого убивать не собирается! А то в штыки млин!

Млин...не знаю...еслибы у нас такой ездилв частности у меня под домом,то я бы наверное кипяточком его бы обварила все-таки...

С такими надо поступать как во время войны наши партизаны с немецкими мотоциклистами поступали - натягивали поперек дороги проволоку на уровне шеи мотоциклиста. И когда ничего не подозревающий Ганс газовал по дороге, резко натягивали проволоку и ....

да-да-да!!!Отличный вариант!

Результаты "Подробного Исследования Мотоциклетных Аварий":
Наиболее существенные результаты исследования следующие:
- В 50% случаев причиной ДТП стал человеческий фактор - ошибка водителя автомобиля.
- Свыше 70% ошибок водителя автомобиля были вызваны невозможностью увидеть мотоцикл на дороге. При этом те водители автомобилей, которые имели права категории А, чаще замечали мотоцикл на дороге, в отличие от тех, у кого не было прав на вождение мотоцикла. (Правильно....те кто сами ездят конечно замечают...)
- Выявлено свыше 70% случаев, когда скорость столкновения мотоцикла была ниже 30 миль в час (50 км/ч).
- В 37% случаев причиной ДТП стала ошибка водителя двухколесного моторизованного ТС.
- В аварийных ситуациях водитель автомобиля нарушал большее количество ПДД (18%) по сравнению с водителем мотоцикла (8%).
- 13% всех ДТП произошло из-за того, что водитель мотоцикла принял неверное решение для избежания столкновения, выбрал неправильную траекторию движения или не увидел другое ТС.
- Свыше 73% всех водителей мотоциклов старались избежать столкновения непосредственно перед ударом. Из них 32% потеряли контроль над мотоциклом во время выполнения маневра, стараясь избежать столкновения.
- В 18% случаев скорость мотоцикла была либо выше, либо ниже средней скорости общего трафика, и основной причиной аварии стала разница в скорости с остальными участниками движения.
- Количество водителей мотоциклов в возрасте от 41 до 55 лет было очень незначительно, поэтому эта возрастная группа считается менее подверженной риску попадания в ДТП.
- Количество ДТП, причиной которых стало алкогольное опьянение водителя мотоцикла, составило менее 5%.
- Было установлено, что водители мотоциклов, не имеющие прав категории А, существенно увеличивали риск возникновения аварийных ситуаций.
- Технические неисправности машин стали причиной аварии менее чем в 1% случаев. Наиболее частой технической проблемой стали шины.
- Не было зарегистрировано ни одного случая, когда причиной аварии стала стандартная конструкция мотоцикла или производственный дефект.
- Факторы, связанные с погодными условиями, стали причиной аварии только в 7,4% аварий.
- Неспровоцированные падения - важная составляющая статистики мотоциклетных аварий. Как правило, их причина в состоянии дорожного полотна. В промышленной зоне часто попадаются переезды, а рельсы всегда очень скользкие. Кроме того, на переезде могут быть такие неровности, что они просто вырвут руль у вас из рук.

Он сам пострадает за пьянку и ответит,просто уж не надо тут "глушить" и т.д. За меня мож не беспокоиться,я пиво ваще не пью и имаю водительское удостверение,где установлена ответственность что его лешат за пьянку. И кстати о детях,их чаще сбивают трезвые!! Мамаши следить не хотят за своими чадами,как едишь возле детского сада то и дело вишь как мелкие чучмеки на дорогу бегут где машины и мотоциклы,а мамы в это время по телефону болтают

недавно один мотоциклист чуть не лишился жизни из-за вышедшего на дорогу барана.мотик в хлам,барана раскидало по дороге и обочине.Сам водитель в реанимации.В воскресенье ездил смотреть это место. 30 метров асфальта в крови и помёте .кишки уже вкатались в асфальт.
причина-привышиние скорости и безолаберное отношение местных жителей к своиму скоту.
я вшоки!и не тока я.

Я в курсе...только мне сказали,что там было уже стадо баранов и 6 из них в хлам а у чела вилку оторвало... воть так воть..

ЗА ПОСЛЕДНИЕ 2 НЕДЕЛИ:

Еще одного на перекрестке бмв снесла...чел ехал как ему и полагается ,а тут какой-то урод выскочил...удар пришелся прямо в бок мотика...мотик в хлам...чувак нехило проетел и шибанулся об бардюр...отделался только открытым переломом ноги...неприятно,но в таких случаях люди иногда гибнут...Пожелаем скорейшего выздоровления...
Еще один разбился насмерть...помоему столкновение с машиной гдето недоезжая 12 км до Балтийска.

Двоих в Советске милиция загнала,хотя я где-то слышала,что преследование мотоциклиста запрещено по закону...

Вот такая вот статистика... мне пришли все запчпсти на моц и я теперь думаю...а стоит ли мне вообще садиться за руль..жутковато,знаете ли...

Медведов баяцца - в лес не совацца.

Вернемся к определенному типу мотоциклистов,к нашм баранам,так сказать...вот тут активно обсуждался аньяк,что гоняет в 5 утра под окнами....а теперь у меня завелся свой...только делает он это не в 5 утра...а когда как получится...и главное живет со мной в одном доме...что делать ума не приложу...просто этот маньяк женского рода...подъезжая вечером к дому непременно газует,вместо того,чтобы заглушить мотор...или начинает приезжать и уезжать по со раз,тоже,газуя от души...что делать...

1) А поговорить?
2) Не вменяема - по сопатке...
3) Или резину порезать втихаря...

1) Бесполезно...за руле мега аццкое существо...маленькая блондинка...Я обычно в таких случаях говорю:"Не можешь срать...не мучай жопу"(сорри за французский)...ну как я могу девочке объяснить то,чего она не понимает...она по моему ездить еще т олком не умеет.
2) Иногда ну очень хотся...ну просто так хотся...прям сил нет...особенно вот 15 минут назад,когда это чудо под окном прогревало мотик...ну хрен с ним,завела,ну ручку то зачем до предела выкручивать...пипец...но проблема в том,что это девушка и бить ее..э...ну не очень хочется..учитывая что она мне где-то по ушко...а у меня рост 182... и ручки далеко не слабенькие...
3) а вот это хорошая идея...

вчера еще один мотоциклист разбился в Советске... на "нидзе"то ли обгонял кого-то,то ли его обгоняли,но пластик раскидало по всей дороге...