Для тех кто в теме Урал, Днепр Иж

эм) чет я создания темы не поняЛ)))

Чувак тыпросто не в теме
Это для любителей советской двух колёсной техники и только!!!

да я те не про тО) хотяб проблемный вопрос вынес или похвастолсо че нить) а то тема помреТ)

у нас с мужем 2 советских - Москва 58 года и К-750 с коляской.
Будут фотки - выкладу, красивые ....
надо заниматься доводом до ума, но пока нет мастера.

Не ты явно не втыкаешь чувак.
Это тема более чем просто актуальна и сомневаюсь, что она, когда не буть умрёт.
Это почти как потреатизм только экстрима больше!
Советский мотоцикл он не просто красив он ещё и не предсказуем как сама русская дорога,
он требует от тебя умения, терпения и выдержки.
И потому проблем с ним всегда хватало, а посему это не для слабых духом людей.
Не всем дано этого понять.






Был бы рад увидеть этих красавцев не только на фото.

Да, не понять .... Советких моциков уже не будет в производстве, что имеется в наличие у многих! Тех, которые были! Поэтому фанатики будут их реставрировать,искать ЗПЧ, и прочую лабудень! Дафайте, поддержим местных производителей!

обшибочка вышла... второй мотоцикл у меня не к-750, а М-72! вот, теперь я наверное точно запомню.

Небел, а ты чем занимаешься?

Днепр - самый лучший.
А у меня мечта замутить фотосессию с ретро-мотоциклом, годов этак сороковых...

Судя по твоим словам, совкоциклисты просто высшая раса! зип файл! У моего брата было два байка, один с коляской, вроде бы Днепр, и один без коляски - ИЖ "Планета". Так вот они катались на них ровно раз в неделю, остальное время они их чинили. А все потому что эти мотоциклы уже давным давно отработали свое, и чтоб на нем ездить, его нужно обновлять целиком А новые запчасты делаются по той же технологии, что и двадцать лет назад, поэтому их надо постоянно менять. ИМХО надо быть очень заинтересованным человеком, чтобы все это терпеть.


Советую BMW R75 "Zundapp" с коляской. Тока еще понадобится каска, шмайсер и форма штурмовика

Фото, инфа о лучшем байке вермахта тут:
http://www.automuseum.ru/gallery/?id=68
http://www.wehrmachtsgespann.de/
http://www.geocities.com/ongaro2000/page137.html

Мы не высшая раса ,
ты прав мы просто очень заинтересованные люди.
А занимаюсь я именно тем что катаюсь раз в неделю
но не из за поломок своего Урала просто потому что пока такие
обстоятельства( ну и ремонтируюсь иногда не без этого с техникой которой порой не один десяток лет)
А ещё помимо Урала (который у меня одиночка) есть ещё и "великий" Днiпро с "коляской" или как правильнее с боковым прицепом.
А в будущем планы такие: форсировать двигатель и обновить внешний вид
не затрагивая узлы и агрегаты которые к тому не подлежат.
В общем хочу сделать из него туриста и поколесить на нём немного по области а может и за кордон прокатится.

А у тебя есть Днепр? Какой?

У меня больше нет Днепра. И Сузуки у меня больше нет. И даже велика дурацкого нет (хотя велика никогда и не было). Вот.
А какой Днепр, я не помню, уж простите...

По всей видимости от него остались тёплые воспоминания

RE:А у меня мечта замутить фотосессию с ретро-мотоциклом, годов этак сороковых...

Задумка не плохая, есть идеи как?

Идеи есть. Главное выловить фотографа.

Слыш Сань чуваки реально не догоняют всей темы может они разделом ошиблись. На входе ясно написано Совкоцикл! А не БМВ а точто Schnapz говорит про день катаешся неделю кавыряеш это гон.
Как следиш за техникой так и ездиш! Если руки не под *** заточены все нормально! Да еще поправка 20 лет назат запчасти делали лучше. а счаз одно ***.
Но об этом не будем Саня а ты не мог раньше сказать что такую тему замутил лично я за! Только осталось собрать СОВКОЦИКЛИЧЕСКОЕ обшество ты как!

Да ладно уж Видел я, сколько эти мотики чинят, а сколько ездят. Несутся блин, все в масле, руки, одежда грязная, на лицах улыбки, а все потому что ОН НАКОНЕЦ-ТО ПОЕХАЛ Да еще и без прав ездят, жесть.

За кордон могут и не выпустить, там у них щас всякие нормы на экологию и прочее. Хотя насчет этого не уверен. Да и документы должны быть в порядке. Ты кстати как, легальный водитель мотоцикла, или тоже экстремальщик?

Ну может и так, только за 20 лет детальки имеют свойство изнашиваца.

Насчет СОВКОЦИКЛИЧЕСКОГО общества я только ЗА.
СОВКОЦИКЛИСТЫ ВСЕХ СТРАН ОБЪЕДИНЯЙТЕСЬ!!!
Schnapz ты может знаешь среди автомобилистов есть поговорка “нужно поменять прокладку между рулём и сиденьем”
я считаю что это применительно и к мотоциклистам вот тогда масло бежать не будет и заводится будет с пол пинка (не у меня не у моих знакомых таких проблем не наблюдается)
просто к каждому делу нужно подходить обстоятельно а не по принципу “только чтобы ехал”.
А запчасти которые выпускали что тогда что сейчас принципиально по качеству не различаются!
Только вот в продаже имеются лишь только их китайские аналоги так как по цене оригинал уступает во много раз.

Вчера был выпускной сегодня вытрезвляюсь! До вечера. К стати всех с праздником может сегодня с кемто и увидемся!

Саня ты куда пропал создал тему и тутже ее забросил!

Да не куда я не пропал просто праздники и всё такое.
Да вот ещё и на каркали с ремонтом и мой не ломающийся урал решил малость покапризнечать.
Возникла необходимость менять направляющие клапанов но не могу нигде найти развёртку на 8диаметром и шарошки для сёдел.
У кого есть откликнитесь!

Пока мы спим Кустик купил себе ижа такчто он теперь ижатник (ижатники всех стран обьединяйтесь)!

Иж конечно тож не плохо но Кусту надо как-нибудь определится а то ему вчера "Вулкан" подовай, берёт "Урала" сегодня "Ижа" а завтра "Чезет" уже хочет!
Вот я ржать буду если он на велик пересядет.

Предлагаю на ваше обозрение устройство КПП днепра
мож кому поможет в нелёгких боевых труднях совкоциклиста!
Кстати если у кого есть трудности с проводкой обращайтесь смело помогу.

Ну зачем саму себя и других обманывать? Я ж те говорил , что есть мастер который енто сделает.Тока бапки плати.

Санёк.мне надо помоч в проводке в гараже. ну как?

Но проблем пришлите мне свои контактные данные в личку буду рад помочь!

Клёвый сайт, Клёвая тема!!!
Я тож хочу себе УРАл.

Совкоцикл это не обязательно ржавый раздолбаный урал
с льлкой несущейся по дороге издающий страшный грохот
Мы совкоциклисты пытаемся показать Урал во всей его красе
Есть бесканечное множество произведений народных умельцев
потверждающих что урал ни чем не хуже какой-нибудь хонды,
Кавасаки или Харлея Не в плане совершенства конечно
А в плане Народной любви или потреатизма если хотите
Ведь Харли тоже в начале был мало известен да и конкурентов у него
на родине было достаточно мог ведь и загнутся
ан нет, НАРОДНАЯ ЛЮБОВЬ спасла!!!

Придёт лето, надеюсь и тепло. Прокачу лиц женского пола на совкоцикле (можно ночью на Виштенец).

вот это железо отечественного прома

Привет Бидонский добро пожаловать в наш виртуальный
клуб любителей Совкоциклов. Если есть желание можем
всем клубом прокатится! Кстати что у тебя за агрегат
если есть фотка выкладывай.

GAD с возвращением!!!
Прикольные фото, так держать не теряйся!

гы! = =

---------------------oooo\\
---------------oo-----------\\-------------------//ooo
--------------------------------\\----------------||----oo
----------------------------------\\--------------||
------------------------------------\\------------||
---------------------------------------ooooooooooo
--------------------------------oooooooooooOOOoo
-----o--------------------ooooooooooooo---OOO-oo
----/--\---------------ooooooooooooooooooooooooo
---/--oooooooo----oooooooooooooo-oo------------oo
--/oooooooooooooooooooooooooo---oo------------ooo
--ooooooooooooooooooooooooooooo-oo---oooooooooo
-oo--------oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
oo--------oooooooooooooooooooooo----oooo-------ooooooooo
ooooooooooooooooooooooooooooo---oooo----------ooooooooo
-oo--------ooooooooooooooooooooo---oo-oo----------ooooooooo
--oo-------oooooooooooooooooooooooooo-oo---------ooooooooo
----ooooooooooooooooooooooooooooooo-------------ooooooooo
-------ooooo--------ooooooooooooooo--oooo----------ooooooooo
------------------------------------------------ooooo------- ooooooooo
--------------------------------------------------oooooooooo oooooo
-----------------------------------------------------ooooooo ooooo

...

Здорово народ! Меня не многие знают(а может и многие) я всё лето колесил на синем балтмоторсе,и зовут меня Андрюха. Я не хочу сказать что русские мотоциклы это супер тачки и всё такое. Конечно с японскими и немецкими мото не один русский супербайк не сравнится. Но не пройдя период масляных рук, и счастливого лица когда всётаки этот металолом завёлся, вы никогда не поймёте что такое мотоцикл и его суть.

здорово квайкерам кому к лету продать чезет 7000р !мотор валит сильно! 89114710273-олег

и нах ты это сюда написал?

Чё за народ?! Одного понять не могут,что байкеры ездят тока на уралах и днепрах а бензопилы им не нужны!!

Олег,а где твоя каролина,или это она и есть?

стоит ждёт лета!

А тк же Ямахи, Ротофиксы и Ротаксы

БАЙКЕРЫ!!!!!!
Могу похвастаться перед вами!!!!!У меня есть то , о чём каждый (почти каждый) мотоциклист мечтает!!!!

У МЕНЯ ЕСТЬ КАТЕГОРИЯ "А"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Млять,а я завидую.Интересно знать,ты их здесь получал или в Гусеве?

Может кому интересно. Нашёл дистрибьютера Ирбитского завода В Калининграде. т. 46-95-49. +7-9114517948. Московский пр-т д. 188. , popov-kld@rambler.ru Звонил по мобиле; сказали, что детали под заказ.

Да, совсем забыл В Гусеве есть хороший магазин ( пр-к Ленина 41а). Я выписал через инет маслянные фильтра. Обошлись по 70 руб., а там по 30 были.

У кого можно приобрести подножку для пассажира с отбойником. А развёртки и шарожки для сёдел у друга есть. Он мне направляющие менял.

Дистрибьютер это хорошо, но дорого на "Сельме"
можно почти всё найти подешевле будет.
А в Гусев можно и не ездить здесь в Черняховске есть магазин который
работает от них я там тоже фильтра маслянные покупал по 30р.
находится на ул. Дачной , от перекрёстка "Гестапо" (если лицом в сторону Калининграда)
на право и далее ~200м. слева под аркой "Автомагазин"
Я у них ещё заказывал воздушный фильтр бумажный у меня стоит (на Днепровской коробке)
Но он там был уже полу развалившийся. Зато подобрал от авто он один в один даже уплотнители
не нужны оказались т.к. там резиновые уже стоят он есть у меня в Автомагазине ул.Пионерская 13
стоит 90р. (родной 70р.) да и качество получше хе-хе!


А подножку сколько предложиш $$$???

Здарово Санек ятаки разобрался я со своим эвм и вот я свами
хочу похвастать. я распечатал своего ROVERA и уже катался
2 дня ездил вроде не чё акум несел

Так не честно А где же взаимовыручка оппозитчиков А насчёт фильтра я подумаю.

Здарова Куст! Неужели ты сам с интом разобрался?
Я тоже уже катаюсь. В гараже урал наглухо отсырел.
Собрал за час эл. зажигание дрынь и поехал ни каких
перебоев завадится с полтычка.

Бидоныч не вопрос ! Если только найду в гараже а то там столько
хлама пи...ц. Скинь свой телефон мне в личку как найду позвоню.

Да посидел и сам всё понял. Утебя отсырел а уменя вобще поржавел счас с Zтом разберус буду перекрашивать

Есть тема ДЛЯ ИЖАТНИКОВ Ж охлаждение на планету.
што необходимо-- Для начала надо найти огрегат МП-40(мотопомпа 40 сил)
берём от неё цилиндр и растачиваем под71,5, хоненгуем
вуаля готовый катёл ,под карбюратор надо проставку
радиатор можно взять любой ёмкости(только не мопеный)
помпа ненужна если радиатор установить в правельном месте
то жи будет сама церкулировать.
Если интересно можно по подробней по теме таково рода тюнинга
Внимание есть опытный образец

Нет Куст ты не прав помпа нужна или для само церкуляции тебе понадобится
радиатор просто огромных размеров куда бы ты его не включил а вот куда ты его будеш
прятать вот это вопрос. Представь жара а ты в пробке тут ещё и вентилятор понадобится.
Так что не надо Андрюх изобретать паравоз всё давно уже придумано.
Вот схема ИЖа с водянкой. Кстати в одном из журналов Мото чувак это всё
на Яву ставил так он присобачил насос от совдеповской стиральной машины толко
сальники импортные поставил и крышку чутка доработал.