Версия для печати темы

Автор: NOKIA 5.7.2010, 8:57

Хай! Вот хочу себе взять мазду-323 ф ,1989-1994 г.в.
Может у кого есть такая машина или была?!
Напишите про нее все плюсы и минусы,поломки и недостатки.
Читал в нэте что после 200000 км выходят из строя гидрокомпенсаторы??
Правда это или нет???
А и вот еще,что насчет запчастей на эту модель?
Достать можно??
ПИШИТЕ!!ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН ЗА ЛЮБую ЦЕННУЮ ИНФОРМАЦИЮ!!!!

Автор: Necromant 5.7.2010, 19:19

Наиболее рациональные покупки авто в нашел регионе это VW, Audi, BMW, Mercedes. Лично я бы япошку не купил бы. От них и в автосервисах плюются и запчасти намного дороже и менее доступны. Если японца- то только Хонду - единственный нормальный авто по надежности, но по запчастям дорогой.
Эта мазда на фотке вероятный полный убой. Хз как они дыры варили и ржавчину перед покраской убирали. Мазды этих годов уже на металл сданы давно. Ей цена не более 35-40 тыр.

PS у нас в семье 3 Гольфа.

Автор: ytrhjvfyn 5.7.2010, 19:33

полностью соглашусь с постом выше и добавлю"хороший японец- новый японец"

Автор: Necromant 5.7.2010, 21:16

Автор: Dogs 6.7.2010, 0:08

NOKIA не слушай ни кого кто говорит, что запчасти на BMW и Mercedes дешевле чем на японку, а если тачила тебе приглянулась и глобальных косяков на ней нет(аварии)то бери, год конечно лохматый, да и километраж приличный но это всё поправимо а вот по специфики мазду-323 это механизм фар вот это дорого хотя на разборке можно найти но очень редко и чтоб не спорт была с жёсткой и низкой подвеской

Автор: Schnapz 6.7.2010, 19:56

Не спорт? Ну это вряд ли Брать подобную тачку, это все равно что брать старую бэху троечку в 36-ом кузове например, на таких тока гонщики и ездят. А потом продают, и на синий дым из выхлопнухи начинают тебе втирать байки про смену колпачков и всё. Или что обороты ползают, типа "не прогрелась еще"

Бери лучше послушного фрица Только не у Некроманта, его гольфы наполовину жигерскими запчастями набиты

Автор: Frost 6.7.2010, 21:16

Пежо, Рено только не нашей сборки тоже вполне норм тачилы, запчастюшки так же как и на немцев не сложно достать)

Автор: Necromant 6.7.2010, 23:01

Не соглашусь. Они сильно уступают немецкой четверке. И по надежности и по ремонтопригодности. Ты еще опель с фордом вспомни...

Автор: NOKIA 7.7.2010, 1:38

Все что сдесь написано я знаю и сам.....
Меня волнует вопрос о запчастях,да я узнавал стоят они не мало...
Кто мне может сказать про гидрокомпенсаторы???Их в наличие нету ни в одном магазине...Я знаю есть один магазин в кениге чисто по японцам,но я там не был((((((

________________________________________________________________________________
_________________-

Гольф машина хорошая)))есть в семье у нас такая..но больно уж маленькая не по мне((((
Ну короч если вот найду се такую мазду....будет все в идеале...стоит мне ее взять???
просто за такую сумму самое приличное что я могу взять это ауди-100 не позднее 87 года со всеми наворотами((((
а мазду даже 1993))))

А и вот еще,,,,,,,кто мне точно скажет,запретят машины которым больше 25 лет или нет?

Автор: NEO 7.7.2010, 2:20

Если бы у меня был бы выбор - мазда, фольц или аудюшка, то однозначно остановился бы на мазде - две последние просто геморр сплошной... Да и вообще япошки по мне лучше немецкого гогна

Да были у меня "немки", что аудюхи. что фольцы... Чуть слесарем-ремонтником не стал... Форды и япошки в сто крат круче немецких тупорылых тачек во всем - сел и поехал, и забыл что такое ремонт... Немцы - откуривают....

Автор: ytrhjvfyn 7.7.2010, 7:22

если ты не автомеханик, то и не надо в ремонт лезть, заезжаешь в сервис, оставляешь машину, потом приезжаешь садишся и едешь. у всех моих знакомых (и родственников) автомехаников одно мнение по поводу старых японцев и оно долеко не положительное.

"А и вот [i]еще,,,,,,,кто мне точно скажет,запретят машины которым больше 25 лет или нет?[/i] " вот это реально интересно, антиквариат я думаю никогда не запретят.

Автор: Frost 7.7.2010, 8:17

Ну не скажи, знаю кучу фанатов, которые просто ненарадуются. Причем далеко не первый год люди катаются. В ремонте, возможно если самому ковырять, будет трудно, ну пока чтобы легкого нигде не видел) Машины у меня нет, но Шнапсовский ведровер уже не раз ковыряли)) Про форд слышал, был у друга 96 года, мандео, машине плохо уже становилось, пришлось продать и купить ауди 89го года. За те же деньги практически.

Автор: NOKIA 7.7.2010, 12:04

Теперь расскажите мне про ауди-200,как у нее с ремонтом??

Автор: Necromant 7.7.2010, 20:03

Это практически сотка, тока морда другая и салон чуть лучше. Хорошая надежная машина. Запчасти почти в каждом ларьке с пивом. И стоят относительно недорого.

Нет. Хрень все это и нагнетание истерии.

Автор: Frost 7.7.2010, 20:15

Отписывал же в другой теме статистику дтп за 2009 год. в области ни одного летального исхода с участием неисправного транспортного средства, всего вроде бы таких дтп было аж 6. По стране тоже не много.

Автор: NOKIA 8.7.2010, 1:36

при чем тут статистика??просто хотят чтобы русский металолом покупали

Автор: Frost 8.7.2010, 10:13

Да все при том же, надо чем то подкрепить запрет или кто-то думает, что русского метала меньше у нас чем забугорных машин? Или из-за запрета старья все иномарки тут же переведутся? Ввоз и так уже ограничен прилично, пошлины сократили ввоз иномарок в 30 раз. Да и во всех нормальных странах запрет на старые машины если и есть, то по другим причинам, экологию берегут или вот как раз статистику смотрят. Последняя пока ничего плохого не говорит.

Автор: Schnapz 8.7.2010, 22:17

Про раскосый автопром слышал следующее - никакие китайцы, ни даже русские, деталей для японских авто не делают. Только под заказ и только из Японии. Если у тебя много свободного времени и ты готов ждать любую мелочевку по 2-3 недели, и при этом ты не 100% уверен в исправности этой тачки, то стоит призадуматься. И ваще, настоящий экономист не купит себе леворульную Мазду, а закажет пруля из самой Японии, так еще дешевле выйдет.

Так что бери фрица, гольф, пассат, поло, что-то из этой оперы, Германия близко, запчастей всегда в избытке и спецов по ремонту тоже... Если охота пофорсажить, прогляди ветку GTI у гофля, или какие-нить полноприводные пепелацы, да чтоб объем двигла побольше был... Прямоток и спойлер приклеишь, летать будет не хуже мазды

На год не смотри, на состояние тачилы смотри... Да и ваще все зависит от количества денег, которое охота потратить... Сначала повыбираешь по цвету, а потом все равно по кошельку выберешь

Это байка, пока что ничего и никто не запрещал. Слухи ходили, но не более того.

Автор: Dogs 8.7.2010, 23:28

Гон незнающего дилетанта

Автор: Frost 8.7.2010, 23:42

Кетайцы как раз таки клепают только в путь) Причем в таких диких объемах, что страшно представить)

Автор: ytrhjvfyn 9.7.2010, 11:09

доги, а ты на чем гоняешь?

Автор: Dogs 9.7.2010, 15:30

В данный момент гоняю на корейце и мне нравится, до этого были японки, итальянки и немки, есть с чем сравнивать. И если буду менять то только на японца или опять корейца возьму

Автор: Necromant 9.7.2010, 20:36

Согласен. Ждать приходится не меньше полугода. Вспомни стекло на свой бус.

Автор: Schnapz 9.7.2010, 22:08

Ага, так я значится со сроками еще прогадал маляха? Не по 3 недели, а по 6 месяцев ждать? Классно! Тогда я внатури лошара.

Автор: Dogs 9.7.2010, 22:59

это не показатель, я сам лоханулся и искал где подешевле. А после заказа в фирменном центре привезли через неделю
А что касается ремонтных запчастей всё имеется да ты и сам знаешь привозил и не раз, проблем нету никаких

Автор: Тошик 13.7.2010, 15:00

323 F этих годов, больше похожа на унылое гав*о( Из личного опыта. Кузов к влаге очень капризный ибо гниёт, и ходовка совсем не для брусчатки. Вобщем такое вот моё короткое мнение.

Автор: Frost 13.7.2010, 15:38

Ну насчет влаги я бы сильно усомнился, не думаю что у японцев ее мало)) Если конечно тачила была оцинкована и битая, то тут уже гнили не избежать.

Автор: Тошик 13.7.2010, 22:38

Дело было в сухом Казахстане. И то там жаловались именно на текущую коррозию. А небитую ты в ряд ли где найдёшь это 99,9% даю.

Автор: Snake 14.7.2010, 9:06

К этому добавил бы более мощный двигатель, чем у сотки и 6-ти ступенчатую коробку.

Автор: Schnapz 14.7.2010, 12:22

Ну да, за неплохуй наценочку, почему бы и за неделю не привезти На тазики и немцев тоже можно у дилеров брать запчасти, только выходит гораздо дороже... Недавно для бати брал запчасть, у дилера фиксированная цена 32 тыщи, а я подождал 2 недели и взял за 11 в местном магазине...

Автор: Snake 14.7.2010, 17:01

Только у нас цены в магазине могут быть ниже чем у дилера. А во всём мире наоборот. Наверное они дураки?
Театр абсурда какой-то...

Автор: NEO 14.7.2010, 19:22

А я бы взял Дэу-Матиз...

Автор: ytrhjvfyn 14.7.2010, 21:31

хороший выбор:) по крайней мере новая и легкая.

Автор: Schnapz 16.7.2010, 10:18

Да нет, просто вместе с той запчастью ты получишь гарантийный талон, сертификаты качества, какую-нить скидку на установку и прочее. А эта куплена где-нить на полке в Германии и привезена в полосатой сумке Вот и вся разница. В моем случае запчасть была чешская, а уж откуда ее привезли, это фиг знает, но вроде все в итоге остались довольны

Автор: Necromant 16.7.2010, 14:48

Оригинал стоит у всех одинаково, что у дилера, что в магазе. А вот неоригинал, особенно кетайский, намного дешевле.

Автор: Schnapz 19.7.2010, 21:55

Не знаю, все было в мерседесовской коробке, со всеми голограммами, мануалами, монтажным набором и прочим. Если и подделка, то уж излишне старательная. Видел китайские запчасти для третьего фольца, они обычно в пакетах каких-нить, и без всякой символики, просто какой-нить Дзынь-Мунь инкорпорейтед, совместимый аналог... Да и вообще, китайский значит плохой или что?

Автор: Necromant 20.7.2010, 12:52

как правило очень плохой

Автор: ytrhjvfyn 20.7.2010, 15:40

иногда только китай реанимирует твою машину

Автор: Serega_lv 20.7.2010, 16:33

Мазда это погремушка если брать, то разбирать и делать изоляцию нормальную,тонкое железо,гниет сразу все днище и арки пройти коросолом,нутрености дверей мавилью.Движки нормальные резвые,салоны убогие с виду но с эл.наваротами.

Автор: vitoss 21.10.2010, 23:22

Бери матиз.......При легком ударе машина не подлежит восстановлению и запчасти по стоимости как на santa fe(но это внедорожник(хоть и паркетник).При покупке учитывайте не только низкую цену и цвет,но и соимость запчастей с безопасностью авто.Удачи при выборе машины!!!

Автор: Schnapz 25.10.2010, 23:24

Запчасть оказалось чешской, качество валидное. Ничего против китайских запчастей не имею, все зависит от производителя. Хуже наших не сделают точно.

Автор: ===СТАЛИНЕЦ=== 11.11.2011, 18:15

У меня сейчас Мазда, правда, не 323, а 626 GT. Моя ровесница - 1989 год.
Вот такая:




Цвет такой же, состояние хуже, чем на фотках (немного битая в нескольких местах, но - почти не гнилая!). Взяли вскладчину с напарником в начале мая 2011 года за 50 штук, т.к. его ещё более древняя Тойота Камри требовала капиталки, а нам надо было срочно ехать с Ростова в Саратов работать. Движок 2 литра (менялся), круиз-контроль, коробка - механика, люк, электростеклоподъёмники, центр.замок, инжектор, левый руль с ГУРом, можно доукомплектовать кондёром.
Плюсы - вышеперечисленная довольно богатая комплектация, по трассе идёт хорошо, точное и приятное рулевое управление, мягкие педали, набор скорости без провалов. Минусы - трудоёмкий ремонт (чтоб на трассе поменять прокладку между головкой и блоком цилиндров, пришлось снимать почти всё, что под капотом), вероятен геморрой с запчастями, частые поломки (старая машина есть старая машина, тут ничего не сделаешь). Есть плюсы, есть минусы, в целом за эти деньги машина мне нравится.
Правда, сам я почти не ездил - нет времени пойти учиться на права, водит напарник.

Автор: zombik 11.12.2012, 4:09

Да ну ....!!! Пол мира на китайском ездит!!!!! Все 200тые,Прадики,Хайлендеры...и тд и тп в салонах которые в России, половина китайского производства....

http://info.drom.ru/misc/11063/

И далее:..... Кроме того, по данным Дальневосточного таможенного управления, с 2009 года через таможенные посты Приморского края на территорию России было ввезено свыше десяти с половиной тысяч легковых автомобилей из Китая. При этом на запад было отправлено намного меньше.

У Toyota в Китае семь заводов (ближайший - в Чанчуне в приграничной с Приморьем провинции Цзилинь), которые производят более 1 млн. автомобилей в год. На заводе выпускаются, в том числе, и такие популярные марки, как Corolla, Camry, LandCruiser, LandCruiserPrado.
http://deita.ru/auto/primorskij-kraj_21.06.2011_169422_toyota-vo-vladivostoke-nashi-avtomobili--ne-kitajskie-.html

А на счет запчастей!!!!!....5 лет на Хонде(оффициальный сервис)обслуживался,все запчасти ,оригинальные Хондовские, только сделаны в Китае!!!
И упаковочка у них фирменная(хондовская) ....но made in China....присутствует....!!! Да счас практически всё производство у японских автокорцернов
перенесено в другие страны....особенно касаемо автомашин с ЛР!!!!!! Японскими машинами(с надлежащим качеством ) могут называться автомашины для внутреннего рынка японии,то бишь ПРАВОРУКИЕ!!!!Стандарты качества и требования на внутреннем рынке Японии ДРУГИЕ....!!!