Приветствую всех посетителей форума!
В далёком 1989 году я служил в вашем городе срочную службу. Осталось много воспоминаний, которые хочется освежить в памяти. В связи с этим обращаюсь к вам с не совсем обычной просьбой - помогите найти на http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=Chernyakhovsk,+Russia&ie=UTF8&z=14&ll=54.634704,21.814899&spn=0.013115,0.066605&t=k&om=0 часть, где я служил . Сам я город уже практически не помню, приведу лишь такие ориентиры:
1. В то время это была в/ч 32940 - учебка младших авиационных специалистов. Нашу роту готовили на механиков-прибористов самолётов и вертолётов.
2. С ж/д вокзала до части было около 20 минут ходу быстрым шагом. Примерно столько же нужно было идти до речки Инструч (вроде как - в противоположном направлении), которая располагалась в парке на окраине города.
3. Если идти в часть со стороны вокзала, то КПП находилось справа. У меня сохранилось фото этого КПП:
http://e.foto.radikal.ru/0609/8d6b70e68bdf.gif
Если пройти за КПП далее, то мы последовательно проходили школу прапорщиков и санчасть. Если идти дальше в том же направлении, то минут за 20-30 можно было дойти до городской бани (по дороге несколько раз приходилось сворачивать).
4. Смутно помню башню, которая висит справа вверху на заглавной странице вашего сайта. Она находилась где то довольно близко к части.
Вот вроде бы и всё. Да, совсем забыл. Позже (уже после окончания учебки) я попал в вертолётный полк, расположенный возле станции Рауховка Одесской области (в/ч 36677). Там попал в группу АО, где служил уроженец вашего города ст. прапорщик Александр Иванов. Тогда ему было лет 35-40. Замечательный человек, остались очень приятные воспоминания. У меня есть очень небольшая надежда, что он мог вернуться на родину. Дело в том, что по http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=odessa+ukraine&ie=UTF8&om=0&z=14&ll=47.147233,30.796223&spn=0.015411,0.066605&t=k аэродрома можно предположить, что там уже ничего действующего нет. Возможно до него случайно дойдёт это сообщение - всегда буду рад пообщаться.
Ещё раз всем привет из далёкого Киева и всего наилучшего.
Дык это-ж на Гагарина всё... И КПП и часть. Только вот не знаю, есть сейчас- ли учебка младших авиационных специалистов? Скорей всего нет... Жаль, конечно... А здания и КПП стоят...
На Гагарина пяток частей остался... Остальные выкуплены/в разрухе. А аэродром жив. чего с ним станется?
По описанию похоже на Гагарина...в 70-х там был мотострелковый полк. В 89 году возможно уже летная учебка
ШМАС помоему в кашу разобран
http://maps.google.com/maps?f=l&hl=en&sll=37.0625,-95.677068&sspn=31.013085,59.941406&q=kaliningrad&near=&ie=UTF8&z=16&ll=54.637659,21.8258&spn=0.005526,0.014634&t=k&om=1
примерно в этих местах. горизонтальная улица - это улица гагарина на которой ваша часть была
Спасибо всем.
Я немного поигрался со ссылками - удалось получить картинку по всей ширине. Большое светлое здание, стоящее перпендикулярно улице, похоже на бывшую школу прапорщиков:
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=Chernyakhovsk,+Russia&ie=UTF8&om=0&z=16&ll=54.63761,21.82595&spn=0.003278,0.016651&t=k
По моему - входные ворота в часть (см. http://e.foto.radikal.ru/0609/8d6b70e68bdf.gif) находятся чуть левее небольшого тёмнокрасного здания (оно похоже на штаб части):
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=Chernyakhovsk,+Russia&ie=UTF8&om=0&z=18&ll=54.637464,21.831234&spn=0.00082,0.004163&t=k.
А где расположен упомянутый аэродром? Наш учебный аэродром был небольшой, забитый старыми Миг-ами и вертолётами Ми-21, Ми-24.
Вертушек в городе уже не знаю сколько нет ,с роду ни одной не видел, да и самолетов таких уже давно не стоит, сейчас никак не получится фотки этих самых мигов повесить, они дома остались...
Немного воспоминаний 15-летней давности.
Нас привезли в Черняховск в начале июня 1989г - 50 человек киевлян. Помню, когда шли с вокзала по ул. Гагарина - из всех открытых окон встречающихся по дороге казарм нам кричала "духи вешайтесь" .
Удивило, что в городе большинство улиц выложено из булыжника, красная черепица на крышах, капитальные стены казарм, больше похожие на средневековые крепости. В жилых домах очень узкие лестницы при высоченных потолках (приходилось переть по ним шкаф). Специфическим был и климат - очень высокая влажность, из-за этого малейшая царапина превращалась в раны.
Несколько слов о части, см. http://f.foto.radikal.ru/0609/a53f7e81dfd3.jpg:
1. КПП.
2. Вход в штаб части. На 3 этаже находился "пост N1" - знамя части. Оно было помещено в застеклённый шкаф, снабжённый сигнализацией. Перед ним находилась тумбочка, также снабжённая сигнализацией. Стоило с неё сойти - как на всё здание раздавался звон. Позади тумбочки стоял здоровенный сейф и огнетушитель. Ночью часовой мог попытаться сесть на сейф, поставив на тумбочку огнетушитель. Был только один риск - дежурный по части мог выйди во дворик покурить. Из дворика же часовой был как на ладони .
3. Помещение 1 батальона (6, 7, 8 роты по 120 человек, 4 взвода в роте).
4. Вход в первый батальон.
5. Здесь была столовая, в виде буквы L . Её угол хорошо виден на http://e.foto.radikal.ru/0609/8d6b70e68bdf.gif фото. Здоровенное помещение - нужно было прокормить 6 рот. Где то выше столовой находился автопарк (если я ничего не путаю).
6. Плац. Сейчас, похоже, что он переделан и относится к другой части. Любимое место для зарядки и "вечерней прогулки". Когда мы там делали зарядку через колокол "Ласковый май" орал свои "Белые розы". Я потом долго дёргался от этой песни . Вроде как выше плаца находился учебный аэродром.
7. Казарма второго бататьона (9, 10, 11 роты по 120 человек, я был в 11 роте, что на первом этаже). Командир батальона п-п/к Митрошкин. Командир роты - м-р Савицкий (внешность и манера говорить у него похожа на Жванецкого). Хороший мужик - он нас (группу из 4 человек) потом провожал на поезд.
8. Курилка нашего батальона. Покурить пускали на 5-10 минут 3 раза в день (за редким исключением) .
9. Вход в батальон.
10. Здесь находились ворота - сержанский состав облюбовал их для походов в самоволку. Через них же можно было стрельнуть покурить или принять что либо с улицы. Рядом находилась соседняя часть, которую отделял забор (по видимому - территория плаца сейчас относится к ней). Каждый день оттуда приходил майор чернопогонник и несколько человек из роты отдавалось ему в рабство (копать / таскать на территории его части).
К школе прапорщиков (см. выше) относились 1-5 роты. Такая вот у этого всего была организация.
Каждое утро мы гоняли кросс "вокруг части". Где то с её противоположной стороны находилось подсобное хозяйство - самый жуткий наряд из всех известных (втроём нужно было кормить свиней и чистить здоровенный свинарник).
Нас на удивление хорошо кормили. Очень популярной была гречка с натуральным мясом. Как никак - Европа, это - чувствовалось. В декабре я уже попал под Одессу - там самым популярным блюдом была перловка с варёным салом и вкраплениями мяса .
Каждую неделю нас поротно ганяли в городскую баню (здоровенная у вас баня). Немного изловчившись можно было заскочить в находящийся возле её входа буфет и взять бутылочку жигулёвского пива (скорее это удавалось сержантам).
Как то с роты отобрали по 10-15 человек "славянской внешности", содрали по 5 рублей и повезли на экскурсию в Калининград в музей янтаря. Очень было интересно.
Много ещё чего можно рассказать, передал лишь самые яркие воспоминания.
В те времена мне казалось, что весь город живёт обеспечением той массы армейских частей, что в нём расположена. Возможно я видел это лишь с одной стороны. А чем живёт город сейчас, есть ли в нём какие то предприятия, много ли в нём сейчас действующих частей?
Зачем же фашистам столбы бомбить? А тут тебе циферькой прям штаб указан!
Шпиён и есть!
Там на карте ещё водонапорная башня видна - в западном конце ул. Гагарина (та, что на этой странице слева вверху). Если разбомбить - город останется без воды .
Вот уже все параноики, дядька ностальгирует, бывший военный, интересуется поэтому частями, а вы сразу про шпионов...
Ja toze slezil tam 1988-1989 111 vzvod a potom 1989-1990 v rauhovke AO grupa 3 eskadrilja
А у меня отец там служил. Офицером. Вплоть до развала этого самого ШМАСа.
Ну так 4 года прошло... А скоро ишо больше "станется"!
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)